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泄漏检查:用于检查气路是否有泄漏。
1.适用情况:当发动机参数和台架参数未改变,颗粒值突然变小很多的情况,常见于更换滤纸或是抽气量标定后。
2.步骤:
= 1 \* GB3 ①将采样管取下,堵住。
= 2 \* GB3 ②进入SERVICE MODE,选择LEAK CHECK。
在按下“START”键后,系统将初始化供纸,自动对压力传感器进行零点标定,之后进入采样模式,电磁阀MV3仍在关闭状态。
当出现“Ready”时,表示泄漏检查已经完成。
如果泄漏量小于1.5ml/100mbar.s,表示泄漏检查通过。
如果出现“Function off”的报警,说明此时系统5s内无法建立所需的低压,可能存在大量的泄漏。
如果出现“Leak check not successful”的报警,泄漏检查未通过,泄漏量大于1.5ml/100mbar.s。
泄漏检查中不会进行压力的测试,也无法输出压力报警,可以用AK命令AIDA调出泄漏检查的参数值。
任何采样管路和接头处的泄漏都可以被检测出。
注意:冷态情况下,在泄漏检查中,报警监测处于关闭状态。在泄漏检查完成后,要退出“SERVICE MODE”,确保开启报警监测,正常输出报警信号。
打开415S后,长按供纸键可以进入“SERVICE MODE”。关机重启后可以退出该模式。
热机完成后,可以直接进行泄漏检查,步骤如 = 1 \* GB3 ①。
采样量检查:
热机结束后,进行采样量的检查。
步骤:
1.将外接测量设备连接到SAMPLE 1 IN。
2. 在“Calibration Parameters”内输入外界大气的压力(mbar)。
在“Manual Parameters”内输入标定的抽气量(ml)。
3.按下表头的START,系统自动初始化供纸量和对压力传感器进行零点标定。415S抽取标定量的气体,并在表头上显示其测量值。
4.进入“VOLUME CAL”界面
①输入测量值:输入外接测试设备中测出的大气温度值和抽气量的测量值
②比较测量值:按下“START”,系统会自动重新计算在此大气条件下的415S测量值,再将两者比较。如果两者相差大于3%,需将其得出的修正参数保存(在关闭数据备份的条件下)
如果修正参数小于0.7%或者大于1.3%,需检查计量管路。
日常维护
1.检查滤纸的灰度
正常状态下的使用后的滤纸灰度应该是半径为29.8±0.1mm的颜色均匀的,边缘完整的圆圈。
1.1前两张滤纸:边缘有残缺或者痕迹模糊表明夹紧装置有泄漏。
措施:调整夹紧状态。
1.2第三张滤纸:中心部分有点状痕迹表明气路中有严重的颗粒污染物或是冷凝物。
措施:检查从采样管到滤纸的气路;
反吹的频率;
减少采样量;
采用加热单元。
2.采样管与采样线路
采样管螺纹、密封表面、线路固定点、采样线应完好无损。
2.1泄漏检查:检查采样管和采样线内的排烟沉积物。
措施:用压缩空气进行管路吹扫;
如必需,更换采样管路。
注意:压缩空气进行吹扫时,将采样管和采样线拆下;
当用压缩空气吹扫夹紧块时,MV3等阀门必须处在开启位置(在“SERVICE MODE”里进行设置,“SWITCH ON”);
如果其中装有滤纸,不得用压缩空气进行吹扫。
2.2维护:一般情况下,一年至少一次将采样管和采样线取下进行吹扫。采样管和采样线有排烟沉积物时,往往会造成测得的FSN值偏小。烟度值越小时,对重复性的要求越高,排烟沉积物对它的影响越大。需要定期更换采样线的胶管,运转1000~2000小时后更换采样线路。
3.反光头
反光头的镜面必须保证无污染、无划痕和无损坏。
在每次更换滤纸时,需检查滤纸上是否有沉积物或纤维。
用软刷和喷头以高纯度压缩空气对反光头进行清洁或者更换。
测量探头的材料必须是清洁、透明和无色的。如果变黄或者变褐,表明该探头需要更换。
建议两年更换一次反光头。
4.滤芯
日常维护:一旦发现滤芯变黑,立即进行更换。
如果排气中有高浓度的碳氢成分,建议每次更换滤纸时更换滤芯。
5.采样泵
采样泵的使用寿命受到以下因素的影响:自动实验时长期运转、系统内部的压力、排气的压力波、排气的成分的腐蚀等。
当听到泵有异常响声时,更换采样泵或者检查其流量是否正常。
检查采样泵流量:
一般来说,采样泵的流量正常情况下是:10~13l/min(当系统在加热状态下,环境温度每上升20°C,流量下降15%)。采样管和采样线最长不超过3m,保证滤纸干净,在大气压下测量进气口和出气口的流量。
在1000小时的运转或者3个月的连续使用后,需要清洁或者更换孔板、膜片和泵头。
建议在2000~3000运转小时后更换采样泵。
6.冷却系统
冷却空气通过415S内的隔热垫进行流通。
用压缩空气吹扫隔热垫,太脏时须更换。
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