沥青路面水泥乳化沥青再生半柔性高强混合料——应用技术指南.docVIP

水泥-乳化沥青 半柔性高强混合料应用技术指南 （试用版） 200 前 言 80年代后期，随着高速公路、城市快速主干道的出现，重车荷载的轴重和行车速度从量变发展到质变，传统的半刚性基层的强度虽较柔性基层有所提高，但雨后由沥青面层渗入基层的水在高速重轮的作用下形成动水压力，使三渣基层发生翻浆松散，致沥青面层损坏，而采用水稳性较三渣好的水泥稳定碎石基层易产生收缩裂缝，反射至沥青面层后仍易导致沥青面层损坏。为了改变这种现象，引进了水泥—乳化沥青半柔性混合料新型的基层和中下面层的材料。 水泥—乳化沥青半柔性混合料最初是由法国、荷兰发明的，在90年代初期，他们将二种胶结料同时将集料粘结在一起，一种是完全刚性的水泥，一种是完全柔性的乳化沥青，这种混合料兼有半刚性和柔性的优点，它与柔性材料相比其温度敏感性低，后期强度高；与刚性材料相比，它不产生收缩裂缝；早强、工期短。实施这种混合料的关键技术是应用一种微膨胀专用的乳化沥青，它遇到水泥后，不会像一般乳化沥青那样立即破乳，而能保持一段时间，能与水泥和骨料充分混合，发生化学反应，然后再破乳并与水泥一起形成半柔性胶结料，且初始强度形成快，后期强度仍与时俱增。 这种混合料的生产工艺可以进行工厂冷拌制，也可进行现场冷再生，即应用冷再生机械在现场完成开挖铣铇、破碎、加料、拌和、摊铺、初压等一系列施工环节，具有节能环保的优点，此外在现有水泥路面上加铺这种混合料和