国防科技路峥嵘无限风光在险峰.docVIP

PAGE PAGE 1 国防科技路峥嵘无限风光在险峰 　　2009年10月1日，天安门广场，盛大的国庆60周年阅兵式正在举行。 　　蓝天上，空警-2000、空警-200两型预警机作为领航战机，引领庞大机群，以矫健的雄姿飞过天安门广场。举国上下一片欢腾，世界为之震惊：中国拥有了自主研制的世界先进预警机！ 　　此时此刻，看台上的中国工程院院士、中国电子科技集团公司电子科学研究院研究员王小谟流泪了，没有人能够懂得这位“预警机之父”泪水背后的深意。 　　2013年1月18日，北京人民大会堂，隆重的国家科学技术奖励大会在这里召开。 　　国家主席胡锦涛亲自向王小谟颁发2012年度国家最高科学技术奖。作为科学界的最高荣誉，今年有两位科学家获得了这一殊荣。 　　此时此刻，会场上的王小谟露出了平静的笑容。当然，一般常人无法体会这位国防科技专家此时的心境。 　　其实，王小谟的心境异常平静。经历了几十年的国防科技探索之路，老科学家早已进入云卷风舒、海阔天宽的从容境界。 　　预警机之父雷达科技专家 　　著名词学家王国维曾经说过，古今之成大事业、大学问者，必经过三种之境界：“昨夜西风凋碧树。独上高楼，望尽天涯路。”此第一境也。“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴。”此第二境也。“众里寻他千百度，蓦然回首，那人却在灯火阑珊处。”此第三境也。 　　作为我国著名雷达专家，预警机事业的奠基人与开拓者，第九、第十届全国人民代表大会代表，王小谟的科学人生也是如此。 　　“独上高楼，望尽天涯路”—这是王小谟的科学人生的第一个境界。从事科研事业以来，王小谟一直坚持站在国际前沿的高度开创科研新局。他以超越为已任，胸中怀有为国为民勇攀科技高峰的远大理想。 　　王小谟1938年11月生于上海，1995年当选为中国工程院院士。50年来，他一直坚持自力更生、自主创新，主持研制出多部世界先进的地面雷达和预警机装备，为推动我国国土防空雷达网的完善做出了重大贡献，在国防科技领域享有很高的声誉。 　　王小谟被称为“预警机之父”，尽管他本人一直谢拒这个称呼。不过，中国拥有了自主研制的世界先进预警机的确是国防科技界的非凡成就。预警机是继“两弹一星”、“载人航天”工程之后，我国新时期国防科技领域的又一项具有里程碑意义的重大工程。 　　但是，预警机科研事业的起步是非常难的。 　　“我们一定要争口气！”这幅标语至今仍挂在预警机机库的墙上。拥有预警机是中国军人多少年的梦想，早在上世纪六七十年代，我国就曾探索研制“空警一号”预警机，却因技术匮乏和国力限制，这架飞机最终成为存放在航空博物馆内的展品。20世纪90年代，我国周边的俄罗斯、日本等相继装备了预警机，我军拥有预警机的愿望日益迫切。为了尽快装备预警机，我国开始寻求与各个军事强国合作的机会，但合作却屡次受挫。于是，我国的国防科技工作者下了自力更生研制预警机的决心。 　　白手起家，难而又难。上世纪90年代初，王小谟开始从事预警机系统的研制，是我国现代预警机事业的奠基人。预警机研制是一项极其复杂的系统工程，技术难度超常。缺少经验和技术，是首要难题。王小谟主动请缨，联合十几位老专家联名上书，请求自主研制预警机。自主研制工程浩大，实非易事。顶住压力，接受挑战，目标远大，心系祖国，王小谟坚定地走了下去。 　　“中国人并不比外国人笨！外国人能做的，我们中国人一定能做到！我们不但要研制出预警机，而且还要研制出世界领先的预警机！”王小谟如是说。 　　“衣带渐宽终不悔，为伊消得人憔悴”—这是王小谟科学人生的第二个境界。为了他所耕耘的科研事业，王小谟衣带渐宽、辛苦憔悴，吃了太多的苦，经历了太多的风雨。 　　上世纪90年代中期，国家最终决定通过和国外合作进行预警机研制。王小谟受命担任预警机工程中方总设计师，提出采用大圆盘、背负式、三面有源相控阵新型预警机方案，这个方案当时世界上没有成功的先例。同时，他坚决主张并且部署安排了国内同步研制，并做出了样机。当合作的外方单方面中止合同后，王小谟又积极向有关方面建言，力主自力更生开展我国预警机装备研制，在其不懈努力下，大型预警机的研制终于在国内立项。 　　“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨。”王小谟坚守在大型预警机科研的最前线，试验现场条件艰苦，地面40多度的高温，机上有高分贝的噪声干扰，他奋战在现场，经常加班到凌晨。更让人揪心的是，就在预警机研制最关键的时刻，王小谟意外遭遇车祸，腿骨严重骨折。福不双至，祸不单行。打击接踵而至，此后他又被诊断出身患淋巴癌！就在所有人为他忧愁不已的时候，王小谟却无比坚强从容地继续他的事业。躺在病床上的他一边输液，一边仍与设计师交流科研进展。病情略有好转时，他就拖着虚弱病体重返试验现场。 　　半年后，王小谟奇迹般地痊愈了。他对大家说：“我又活过来了。”老科学家纯真的执着，换来生命的奇迹。