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S204线尕秀至玛曲二级公路改建工程路面Ⅱ标段
砂砾垫层施工方案
编制:
审核:
批准:
山东东方路桥建设总公司尕玛改建路面Ⅱ标项目经理部
二O一二年八月
目录
TOC \o 1-2 \h \z \u 一、编制说明 1
1、编制范围 1
2、编制依据 1
3、编制原则 1
二、工程概况 1
三、施工进度计划 2
四、施工组织 2
4.1.人员组织 2
4.2、机械投入 3
4.3、材料供应 3
五、施工方案 3
六、质量、安全保证措施 6
6.1、确保工程质量的措施 6
6.2、确保安全的措施 7
七、文明施工措施 9
- PAGE 7 -
砂砾垫层施工方案
一、编制说明
1、编制范围
本施工组织设计编制范围包括尕玛公路改建项目路面Ⅱ标砂砾垫层施工(K28+600~DK62+013段),全长29.148公里。
2、编制依据
(1)施工招标、投标、合同协议书文件,施工图设计文件, 以及现行相关的设计规范、施工规范、技术规程,质量检验评定标准及验收办法。
(2)《甘肃省公路管理局管二级公路施工标准化管理指南》
(3)业主、监理下发的有关文件及管理办法。
(4)施工现场踏勘及调查所获取的资料及参考资料。
(5)本单位在类似工程项目中的施工经验以及经过质量认定的ISO9002质量手册和程序文件。
3、编制原则
突出重点、兼顾一般,安全优质、高效均衡地组织施工生产,力求做到产值、实物、形象、进度三同步,保证重点的同时突破工程的难点,对整个工程统筹组织,合理安排工序衔接,确保兑现合同工期和满足业主要求。
文明施工,重视环保,采取有效措施控制污染,保护好生态环境。
二、工程概况
尕秀至玛曲公路是连接玛曲县与合作市乃至兰州的便捷通道,是S204线的组成部分。玛曲县是甘肃省南部最边远的一个县,干线公路少,路网密度小。本项目地处青藏高原东北边缘向陇南山地及黄土高原过渡地带,位于甘南藏族自治州西南部,是一个以藏族为主,汉,回等民族聚居地,境内旅游资源得天独厚,丰富多彩,自然景观和人文景观斑斓纷呈。本项目的实施对改善区域交通条件及投资环境,加快沿线旅游资源开发,带动沿线地区的经济发展,具有重要的现实意义,K28+600-K45+680段路面宽度为8.5米,K45+680-K62+013段的路面宽度为10.5米。
尕玛公路改建工程路面2标合同段起始桩号:K28+600,终点桩号:K62+013,全长合计29.148公里。
三、施工进度计划
开工准备时间: 2012年5月1日;
计划开工时间: 2012年8月5日;
计划完工时间: 2012年10月15日。
四、施工组织
4.1.人员组织
项目部由项目经理全面负责,项目副经理、总工对施工现场施工、技术直接管理,并下设工程部、中心试验室、物质设备部、财务部、预算合同部、综合办公室、安质部等职能部门配合及管理整个项目的施工生产,项目经理部下辖3个具有独立施工能力的工程队伍进行施工。
物资部:李炳占预算合同部:郭明安质部:李阔工程部:文 凯财务部:安 伟
物资部:李炳占
预算合同部:郭明
安质部:李阔
工程部:文 凯
财务部:安 伟
试验室:邓绍安
综合办公室:丁 斌
项目副经理(耿志奇)
项目总工(郑明林)
项目经理
(杨丛国)
第一施工队
第二施工队
第三施工队
姓名
职务
职称
杨丛国
项目经理
高级工程师
耿志奇
项目副经理
高级工程师
郑明林
项目总工
高级工程师
文凯
工程部长
工程师
郭明
预算合同部部长
工程师
李炳占
物资部部长
工程师
邓绍安
实验室主任
工程师
卫波
安质部部长
工程师
丁斌
综合部部长
工程师
安伟
财务部部长
工程师
图4.1 项目管理体系框图及管理人员表
4.2、机械投入
装载机4台、挖掘机4台、平地机2台、YZ20压路机2台、自卸车20台,水车1台。
4.3、材料供应
天然砂砾取自玛曲县瓦日河河滩,筛除过大粒径后集中堆放、沥水备用。
五、施工方案
下承层准备
下承层准备
机械就位
测量放样
上料
碾压至合格
摊铺
检测验收
养护
天然砂砾
图5-1 施工流程图
垫层为15cm天然砂砾,根据规范要求一层铺筑,施工方法采用自卸车运输、平地机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。工艺流程为:施工放样→运输→摊铺→碾压→养护;用YZ20压路机进行碾压, 压实度要求≥96%。
根据试验段结论,施工方法如下:
(1)施工工艺
①下承层验收:
对已完工的路基封层进行交工验收,对路基宽度、标高、平整度等项目进行检验,质量合格后方可进行垫层施工。
② 施工放样:
在准备好的下承层直
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