浅埋隧道岩土体参数正交反演及衬砌工作状态评价-中南大学学报.pdfVIP

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  • 2019-10-01 发布于天津
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浅埋隧道岩土体参数正交反演及衬砌工作状态评价-中南大学学报.pdf

第 42卷第 6期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.42  No.6  2011 年 6 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  June 2011  浅埋隧道岩土体参数正交反演及衬砌工作状态评价 1,2 2 2  王迎超 ,尚岳全 ,徐兴华 (1.  中国矿业大学 深部岩土力学与地下工程国家重点实验室,江苏 徐州  221008;  2.  浙江大学 建筑工程学院,浙江 杭州,310058)  摘要:基于现场监控量测数据、正交设计理论、有限元理论和钢筋混凝土结构相关理论,提出合理评价隧道衬砌 工作状态的新思路。即以拱顶下沉和洞周收敛监测数据为依据,选取典型围岩物理力学参数,设计正交试验方案, 采用有限元正交反演分析,得到岩土体计算参数;在此基础上通过有限元正分析,计算隧道衬砌内力,综合确定 最危险截面;再根据钢筋混凝土结构理论计算衬砌的设计内力,提出采用衬砌结构安全度来评价隧道衬砌的安全 状态,并将其工作状态分为安全、极限和危险 3个状态。最后,以马鞍山隧道工程为例,对其衬砌结构的工作状 态进行评价,得到其安全度为 1.124,基本处于安全可靠状态,可为相关隧道的设计和施工提供借鉴和参考。 关键词:隧道工程;反演分析;衬砌;安全度;工作状态 中图分类号:U45  文献标志码:A  文章编号:1672−7207(2011)06−1764−08  Orthogonal back­analysis of geotechnical parameters and  working state evaluation of lining of shallow buried tunnel  1, 2  2  2  WANG Ying­chao  , SHANG Yue­quan , XU Xing­hua  (1. State Key Laboratory for Geomechanics and Deep Underground Engineering,  China University of Mining and Technology, Xuzhou 221008, China;  2. College of Civil Engineering and Architecture, Zhejiang University, Hangzhou 310058,China)  Abstract: Based on site monitoring measurement data, orthogonal design theory, finite element theory and reinforced  concrete structure theory, a new method of working state evaluation of lining was proposed. Firstly, according to the  actually measured convergence and subsidence of vault, typical parameters of surrounding ro

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