滚石－桥墩防撞物刚性碰撞精细化分析及设计方法-哈尔滨工业大学学报.pdf

第４７卷　 第２期 哈　 尔　 滨　 工　 业　 大　 学　 学　 报 Ｖｏｌ４７ Ｎｏ２ 　 　 ２０ １５年２月 ＪＯＵＲＮＡＬ ＯＦ ＨＡＲＢＩＮ ＩＮＳＴＩＴＵＴＥ ＯＦ ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｆｅｂ． ２０１５ 　 　 　 　 　 　 ｄｏｉ：１０．１１９１８／ ｊ．ｉｓｓｎ．０３６７⁃６２３４．２０１５．０２．０２１ － 滚石 桥墩防撞物刚性碰撞精细化分析及设计方法 １，２ １ １ 叶　 欣 ，熊　 文 ，张娟秀 （１． 东南大学 交通学院，２１００９６ 南京；２． 东南大学 成贤学院，２１００８８南京） 摘　 要：为了防止滚石撞击桥墩，按刚性防撞思路提出一种桥墩防滚石撞击的构造措施．首先基于动力学基本原理，建立 － 滚石 桥墩防撞物刚性碰撞耦合精细化动态模型，并在动力学分析中考虑非线性、界面接触以及本构关系，同时对关键计 － 算参数给出建议取值．进而基于所提出的精细化碰撞模型，采用ＡＮＳＹＳ／ ＬＳ ＤＹＮＡ 计算模块，数值仿真滚石撞击刚性防 撞物的动态全过程，并从能量角度检验该计算方法的数值稳定性．最后，从材料破坏耗能与能量转换效率角度提出桥墩 刚性防滚石撞击物的设计准则．计算结果表明，所提出的精细化碰撞计算方法具有良好的可行性与合理性，同时所提出 的桥墩刚性防撞物亦达到预期的防撞效果．研究结论可以为今后此类刚性防撞结构设计或建立相关规程提供理论参考． 关键词：滚石；刚性防撞；非线性有限元；撞击力；设计准则 ＋ － － － 中图分类号：Ｕ４４２５ ９ 文献标志码：Ａ 文章编号：０３６７ ６２３４（２０１５）０２ ０１１７ ０６ Ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ａｎｄ ｒｉｇｉｄ ｄｅｓｉｇｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｒｏｌｌｉｎｇ ｓｔｏｎｅ ａｎｄ ａｎｔｉ⁃ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｆｏｒ ｂｒｉｄｇｅ ｐｉｅｒｓ １，２ １ １ ＹＥ Ｘｉｎ ，ＸＩＯＮＧ Ｗｅｎ ，ＺＨＡＮＧＪｕａｎｘｉｕ （１． Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ，Ｓｏｕｔｈｅａｓｔ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２１００９６ Ｎａｎｊｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ；２． Ｃｈｅｎｇｘｉａｎ Ｃｏｌｌｅｇｅ， Ｓｏｕｔｈｅａｓｔ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，２１００９６ Ｎａｎｊｉｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｏ ａｖｏｉｄ ｔｈｅ ｒｏｌｌｉｎｇ ｓｔｏｎｅ ｈｉｔｔｉｎｇ ｏｎ ｂｒｉｄｇｅ ｐｉｅｒｓ，ａ ｎｅｗ ａｎｔｉ⁃ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ ｒｉｇｉｄ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｄｅｓｉｇｎ ｗａｓ ｐｒｏｐｏｓｅｄ． Ｆｉｒｓｔ，ａ ｆｉｎｅ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙ ｆｏｒ ｓｉｍｕｌａｔｉｎｇ ｔｈｅ ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ ｂｅｔｗｅｅｎ ｔｈｅ ｒｏｌｌｉｎｇ ｓｔｏｎｅ ａｎｄ ａｎｔｉ⁃ ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ ｗａｓ ｇｉｖｅｎ ｕｓｉｎｇ ｔｈｅ ｎｏｎｌｉｎｅａｒｉｔｙ， ｃｏｎｔａｃｔ ａｌｇｏｒｉｔｈｍ， ａｎｄ ｃｏｎｓｔｉｔｕｔｉｖｅ ｒｅｌａｔｉｏｎ ｉｎ ｔｈｅ ｄｙｎａｍｉｃｓ ｔｈｅｏｒｙ，ａｎｄ ｔｈｅ ｋｅｙ