公路工程测量的教程.ppt

路线纵断面图 桩 号 坡度与距离 设计高程 地面高程 挖填 高度 填 挖 直线与曲线 70 72 74 76 80 78 82 84 3+100 3+110 3+160 3+200 3+220 3+240 3+285 3+300 3+320 3+350 3+358 3+380 3+080 3+040 3+132 3+180 3+255 3+000 3+370 75.68 74.98 79.50 80.02 78.60 78.73 80.40 81.98 81.56 79.12 79.20 78.83 80.52 80.52 79.14 77.22 77.78 77.83 77.06 3.5 % 74.78 81.08 180 78.28 2.0 % 140 0 % 60 76.18 77.58 78.28 78.63 79.40 80.38 80.68 80.28 79.88 78.88 78.98 79.58 78.28 78.28 78.28 78.28 0.90 1.20 1.92 1.74 0.03 0.67 0.02 0.90 0.88 1.16 0.68 0.75 1.54 1.64 0.86 1.06 0.50 0.45 1.22 BM 5 高程 35.348 3+040 右4.5米 R=2000 T=27.5 E=0.76 R=1000 T=10 E=0.05 JD 5 α=45 ° 12′ R=120 JD 6 纵断面图绘制的说明： 2. 纵坡设计，计算设计高程 此项工作必须等横断面图绘好之后，根据各级公路纵坡和坡长的规定，参照实际地形，尽可能使填、挖基本平衡，试拉坡度线。 某点的设计高程＝起点高程+设计坡度×起点至某点的距离 1. 纵断面图一般采用直角坐标系绘制，横坐标为中桩的里程，纵坐标则表示高程。常用的里程比例尺有1︰5000、1︰2000和1︰1000几种，为了明显地表示地面起伏，一般取高程比例尺比里程比例尺大10或20倍，例如里程比例尺用1︰1000时，高程比例尺则取1︰100或1︰50。 14.8 横断面的测量 14.8.1 横断面测量方法 1. 标杆皮尺法 左侧 中桩 右侧 0.8 -1.9 -1.6 -1.4 11.5 13.2 8.6 7.9 K2+120 -1.1 -0.9 -1.2 0.4 4.8 6.3 12.7 4.4 K2+120 C D B A 7.9 8.6 13.2 11.5 1.4 1.6 1.9 0.8 2. 水准仪皮尺法 在横断面测量精度要求比较高，横断面方向坡度变化不太大的情况下，可用水准仪测量横断面测量高程。 施测时，在适当的位置安置水准仪，后视立于中桩上的水准尺，读取后视读数，求得视线高程，再前视横断面方向上，立于各坡度变化点上的水准尺，取得前视读数，一般前、后视读数精确至厘米即可。用视线高程减去各前视读数，即得各点的地面高程。 中桩至各坡度变化点的水平距离可用钢尺或皮尺量出，精度至分米。 3. 经纬仪视距法 为测定横断面方向上坡度变化点，安置经纬仪于中桩上，用经纬仪直接定出横断面方向，然后用视距法测出各地形变化点至测站(中桩)的距离和高差。 由于使用了经纬仪，不用直接量距，减轻了外业工作量，因而适用于地形困难，山坡陡峻地段的大型断面。 14.8.2 横断面图的绘制 和纵断面一样，横断面图也是绘制在毫米方格纸上。为了计算面积时较简便，横断面图的距离和高差采用相同的比例尺，通常为1︰100或1︰200。 绘图时，先在适当的位置标出中桩，注明桩号。然后，由中桩开始，分左、右两侧按距离和高程逐一展绘各坡度变化点，用直线把相邻点连接起来，即绘出横断面的地面线，然后适当地标注有关的地物或数据等，如图所示。 横断面图的绘制 K2+120 14.8.3 路基设计 半填 半挖式 K3+740 A 10.0 A 8.0 T W 全挖式 K4+120 W 2.84 A 20.0 W 全填式 K3+780 T 2.35 A 20.8 T 全挖式 KYZ3+938.5 W 2.00 A 18.0 W 14.9 公路竖曲线测设 在公路的纵坡变换处，为了行车平稳、改善行车的视距，一般采用圆曲线将两段直线进行连接，这种在竖直面内设置的圆曲线称为竖曲线。竖曲线又有凹形和凸形两种形式，顶点在曲线之上的为凸形竖曲线，顶点在曲线之下的为凹形竖曲线。