Flyback开关电源工作原理及测试要点.pptVIP

匝比的计算 次级线圈的计算 ：NS=NP/n 辅助绕组线圈的计算 计算初级圈数 NP= NP1 if NP1NP2 NP2 otherwise Flyback电路设计 8. 反激变压器的设计 反推验证Dmax： Flyback电路设计 9. MOS管的选取 MOS管的耐压选择： MOS管的耐电流选择：IdrmsIpk MOS的导通损耗计算：Psw=Idrms^2*Rds Flyback电路设计 10. 次级整流肖特基 二极管的热损耗包括正向导通损耗、反向漏电流损耗及恢复损耗。因为选用的是肖特基二极管，反向恢复时间短和漏电流比较小，可忽略不记。 二极管的耐压：Vr=Uo+Uinmax/n=67V 二极管的结温：Tj=Rthjc*Vf*Id_rms+Ta Ta为工作的环境温度 Tj为二极管工作温度理论值 Vf表示二极管的正向导通压降 Id_rms表示通过二极管的平均电流 Rthjc为二极管的PN结对环境的热阻 Flyback电路设计 11. 次级滤波电容 滤波电容可视输出对纹波电压的要求来确定，并尽可能选择无感电容，也可用多个容量小的电容并联达到较高的容量。输出滤波电容的选择与电源变换器的类型、最大输出工作电流和开关频率等因素有关，大多使用低ESP的电解电容。滤波电解电容的ESR值对电源输出电压纹波有直接影响，而且它还影响电容器本身的寿命。 谢谢各位! Prepared By：伍辉平 Date：2012-12-20 Flyback开关电源工作原理及测试要点 1，什么是Flyback开关电源 2，Flyback工作原理 3，Flyback电路分析和测试要点 4，Flyback电路设计 目录 常用的开关电源拓扑结构 降压式(Buck)变换器 升压式(Boost)变换器 升降压式(Buck-Boost)变换器 正激式(Forward)变换器 反激式(Flyback)变换器 半桥式(Half-bridge converter) 全桥式(Full-bridge converter) 推挽式(Push-pull converter) Cuk变换器 Zeta变换器 Sepic变换器 开关电源 拓扑结构 什么是Flyback？ 反激式开关电源：输出端在变压器原边绕组断开电源时获得能量，英文名称叫Flyback Transformer Flyback电路特点 优点： 电路简单，能高效提供多路直流输出，因此适合多组输出要求； 转换效率高，损失小； 变压器匝数比值较小； 输入电压在很大的范围内波动时，仍可有较稳定的输出，目前已可实现交流输入在 85~265V间，无需切换而达到稳定输出的要求。 缺点： 输出电压中存在较大的纹波，负载调整精度不高，因此输出功率受到限制，通常应用于150W以下； 转换变压器在电流连续(CCM)模式下工作时，有较大的直流分量，易导致磁芯饱和，所以必须在磁路中加入气隙，从而造成变压器体积变大。 变压器有直流电流成份，且同时会工作于CCM / DCM两种模式，故变压器在设计时较困难，反复调整次数较顺向式多，迭代过程较复杂。 Flyback工作原理 单端反激式变换器 a）VT导通期间 b）VT关断期间 Flyback工作原理 1. 磁通连续的工作状况 Flyback工作原理 2. 磁通临界工作状况 Flyback工作原理 3. 磁通不连续的工作状况 Flyback电路分析和测试要点 1. 输入部分 输入部分主要由EMI元件构成。D8/D10为MOV，主要作用是吸收差模Surge等瞬间高电压脉冲干扰信号；NTC1为负温度系数热敏电阻，降低Inrush电流对桥堆的冲击；C1为差模滤波X2电容（脉冲电压峰值≤2.5kV ）；R1/R2为安规泄放电阻，需满足RC1S安规要求；LG1为共模滤波电感；F1为保险管，熔断保护供电线路。 输入部分测试主要考量Inrush对F1/NTC1/BD的冲击，热熔值需满足规格及裕量要求。 Flyback电路分析和测试要点 2. 整流滤波 由BD和Bulk电容组成，通过全波整流和滤波，把输入交流电转换成直流电（Vbulk=1.414*Vin）。 测试主要考量桥堆平均整流电流Ifav、反向电压应力Vr和结温Tj；Bulk电容电压应力和纹波电流。 测试条件包含开关机瞬态，AC打火，Surge测试，以及输入过电压极限测试。 Flyback电路分析和测试要点 3. 功率变换电路 主要由开关管Q1，反激变压器T1，RCD尖峰吸收回路R13/D6/R11/C7组成。Q1导通期间，T1储能，在Q1截止过程中，T1储存的能量通过耦合释放到二次侧，通过整流滤波转换成直流输出。RCD电路主要用于吸收Q1关断过程中高频变压器漏感的能量引起的尖峰电压和次级线圈反射电