最新萧江镇道路绿化设计方案.docVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 第一章 项目建设背景 1 第二章 项目概况 2 一、区位 2 二、基地现状 2 三、规划范围 2 第三章 设计依据 3 一、发现问题 3 二、建议 3 三、设计依据 3 第四章 设计构架 4 一、指导思想 4 二、设计原则 4 三、设计理念 5 第五章 总体构思 6 一、景观构思 6 二、景观构想 6 第六章 种植设计 9 一、设计原则 9 二、设计目标 9 三、具体设计 9 四、树种选择 9 五、照明设计 10 六、景观小品设计 10 第七章 投资估算 11 项目建设背景 加强生态建设,维护生态安全,建设生态文明,是二十一世纪人类面临的共同主题,是经济社会可持续发展的重要基础,是建设环境友好型、资源节约型社会的重要内容。森林是陆地生态系统的主体,具有调节气候、净化空气、涵养水源、保持水土、减少污染等多种功能,对改善生态状况、优化人居环境、保护人类生存和发展具有不可替代的作用。因此,保护森林既是保护自然资源,也是保护人类自身。 为了进一步增强全民生态意识,引导民众关心、支持、参与生态建设,大力弘扬生态文明,根据浙绿委[2007]12号文件精神,决定从2008年起在全省组织开展“关注森林”活动,突出重点开展“森林城市（城镇）”创建工作。 为深入贯彻省委、省政府实施森林浙江建设战略,2010年平阳县委、县政府提出了“用3年建成‘绿色平阳’、6年打造‘省级森林城市’、到2020年达到‘国家级森林城市’建设标准”的建设目标。 根据规划平阳县将全面推进水系林带化、通道林荫化、城镇园林化、山地森林化等重点工作,切实打造鳌江、平瑞塘河、平宋塘河三条水网林带和生态湿地,构筑平阳境内以高速公路、104国道、57省道为主的“两横四纵四连”交通绿廊,建设昆阳城东东门山、古盘山、城南九凰山、隆山、城北公园；鳌江城西荆溪山、城东九岗山；水头卧牛山等多个城市公园,推进水头、万全、麻步、萧江等重点乡镇的森林城镇、森林村庄建设和荒山绿化,培育西湾、宋埠、鳌江沿海防护林和顺溪、青街、南雁、山门及南麂生态景观林区,形成“一轴、一带、三环、六区、十线、百村”的县域城市森林布局结构体系。 到2015年全县森林覆盖率达到52.3%、城市建成区绿地率达到31.3%、人均公园绿地面积10平方米以上；到2020年全县森林覆盖率达到57.1%、城市建成区绿地率达到38.6%、人均公园绿地面积14.4平方米以上,构筑“青山、碧水、蓝天、绿地”的城市环境格局,努力形成“让城市融入森林、让森林拥抱城市”的生态新平阳。 萧江镇以创建“花园式城镇”为目标,近年来不断加强了城镇的绿化、净化、美化、亮化建设,逐步实现了预定目标。萧江收费站作为平阳北港片区高速公路的主要入口,是萧江镇门面的直观展示,占有着十分重要的位置,能一定程度上反映萧江镇的形象,给过往的游客留下深刻的第一印象。 项目概况 一、区位 萧江镇位于温州市的平阳县,东临鳌江镇与龙港镇,南接灵溪镇,西连麻步镇。104国道与温福铁路贯穿全境,甬台温高速公路在萧江镇开口互通。 本项目地处甬台温高速公路萧江收费站,104国道和世纪大道将其隔成四小块。甬台温高速公路萧江收费站是北港片区的主要交通进出口,因此两旁的道路景观显得尤为重要。 二、基地现状 项目地的现状分两种情况： A类：厂房,只有一排香樟树,且较杂乱,场地外观不整洁。 B类：为拆迁的地块,一类为垃圾收集站,相当杂乱、破旧；一类为户外大型广告牌；一类为部分房屋,阻碍视线,影响美感。道路红线内,存在部分路段架空电线等未入地。 三、规划范围 本次景观设计的范围为甬台温高速萧江收费站的东西两侧,由世纪大道与104国道隔成A、B、C、D四个地块,具体见图。景观改造工程总面积约56592.4平方米。 . 第三章 设计依据 一、发现问题 1、高速旁的景观杂乱无章,没有给人以和谐明朗的感觉。 2、萧江高速路口是萧江镇的门面,但其附近的河流因工业污染造成发臭,给萧江的形象大打折扣。 3、萧江入口没有特色的建筑标志,没有突出的色彩线条,吸引不了过往游客的眼球。 二、建议 1、清理杂乱景观,重新设计规划。 2、重新清理河流,禁止工厂排放污水。 3、建立有萧江特色的标志,植物重新搭配,使其具有明显的色彩。 三、设计依据 《城市绿地设计规划》（GB50420-2007） 《城市道路绿化规划与设计规划》（CJJ75） 《城市绿化条例》 《国家园林城市标准》 《浙江省园林城市标准》 《城市用地竖向规划规范》GJJ83-99 《平阳县志》 《公园设计规范》 《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》 《交通建设