DSP嵌入式高清车牌识别系统安装详解.docx

DSP嵌入式高清车牌识别系统安装详解 前端设备 摄像机高度 为方便理解，本手册约定，摄像机高度在这里是指车道地面到云台底部的距离，约1.8米。 摄像机到车牌的识别距离 摄像机到车牌的识别距离约4-6米，因标配为4毫米镜头，如需加长距离可更换更大镜头或前移摄像机。 画面中心点 画面中心点是指监视画面横向和纵向的中心线交叉点。如图示： 中心点位置 中心点位置指画面中心点所对应的路面位置。如图三黑色圆点所示。 与摄像机立杆的直线距离约为8.30米； 图像中心点所对应的地面与收费亭的垂直距离约为2.30米。 图三梯形部分表示摄像机的监视区域（从监视器看到是长方形的），调整防护罩的角度使得在监视器中看到车牌的上边缘处于水平。 聚焦位置 焦点聚集在整个摄像机画面前端1/3处的实际路面位置。如图三中黑色实心线所示位置。 车牌大小 车辆进入画面时，要求画面中间车牌大小约为100-110像素（以小轿车车牌为准），约占整个监视屏幕宽度的1/7。 安装示意图 车牌摄像机识别参数 序号 技术指标 指标参数 一、技术指标 单车牌识别时间 40ms 适应车速范围 0～60km/h 车牌定位率 99% 触发方式类型 视频触发 车辆检测率 安装条件达到施工要求（立杆1.5-2米可调，5-10米的直道）99% 整体识别率 安装条件达到施工要求（立杆1.5-2米可调，5-10米的直道） 95% 输出图像分辨率 720×288/720×576 /768×288/768×576 车牌宽度 90-200像素 输出信息 车辆大图、车牌小图、车牌二值化图、车牌号码和车牌颜色 L 车牌类型 可识别最新标准GA36-2007的所有车牌：普通蓝牌、普通黄牌、黑牌、双层黄牌、双层摩托车牌、单层摩托车牌，以及武警、军车、警车和农用车牌 二、物理和电器参数 平均无故障时间 MTBF ≥ 30000小时 平均修复时间 MTTR ≤ 10分钟 机箱尺寸 155mm×139mm×75mm 整机功耗 6W 工作温度 -20℃~+70℃ 工作湿度 95％ LED补光灯 序号 技术指标 指标参数 夜间抓拍有效距离 1~30m LED色温 5500K~7500K 照明角度 20° 工作电压 12VDC 功耗 5~6W 工作温度 -30℃ ~+70℃ 相对湿度 5%~90% 使用寿命 ≥30000小时 12寸防护罩尺寸 37.6cm(长)×13.6cm(宽) ×10.35(高) 聚焦参数 模拟汽车车牌的高度和汽车行驶的方向，将模拟车牌置于 “图四”所标注的黑色实心区域 “焦点位置”的路面上。 按操作菜单中向上的方向键约2秒钟打开镜头光圈，屏幕上显示“LENS FOCUS ADJUSTMENT MODE”，根据透明尺子测量或者测试程序抓取到的车牌大小，逐步微调变焦调整环，并初步聚焦，使得画面中车牌的大小满足系统要求。 120象素 LENS FOCUS ADJUSTMENT MODE 当调整使得画面中的车牌大小达到系统要求时细调变焦调整环和焦点调整环位置。使得车牌在该处最为清晰。 LENS FOCUS ADJUSTMENT MODE 调整完成后，小心拧紧焦点锁定螺丝和变焦调整环螺丝。 按任意方向键钮取消焦点调整方式。完成对本系统前端摄像机的聚焦。 工程施工示意及说明 补光灯采用LED补光灯时，标准道的工程施工图如下： 注：1.LED补光灯最佳角度应与摄像机保持45度的夹角； 2.如果在非标准道，允许摄像机到票箱距离最短为3m； 3.摄像机应保持在离道闸0.5m的距离，如果摄像机离道闸太远，道闸升降的时候会遮挡住摄像机的视野，影响识别。 工程施工侧视图 工程施工俯视图 补光灯采用钠灯补光时： 工程施工侧视图 2 调整摄像机场景和聚焦 视角调整 (1) 视角要求 尽量只覆盖本车道整个断面。 (2) 摄像机视角调整 a.左右视角调整 保证车辆能够从右上方进来，左下方出去。 b.上下视角调整 有车辆检测器（触发线圈） 保证屏幕中心点落在线圈中线附近。 无车辆检测器（触发线圈） 保证车辆在停稳时车牌要进入屏幕，并且识别出结果。 c.保证车牌边沿基本上和屏幕边沿并行。 调焦 为保证正常的车牌识别，在调试时必须保证车牌有一定的大小，保证车辆经过时，车牌到达收费窗口保证象素大小有120象素.以上 聚焦 因为我们是采用视频流识别，特别需要在车牌较小的时候就能清楚正确地开始识别，因此调整完焦距之后，根据提取最终识别结果时车子所处的位置分情况进行聚焦： 1.车子压线圈时出识别结果时 将车退回到车牌离线圈1-1.5米时调节聚焦点，此时车牌应该位于画面上沿的1/4-1/5处，调整聚焦，确保此时车牌最清晰即可锁死聚焦。 2.刷卡时出识别结果时 将车退回