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交通枢纽地区规划设计 资料整理与分享 交通枢纽基本概念 定义 一般来说，两种以上运输方式或多条公交线路交汇的场所都可称之为枢纽站。 交通枢纽与城市交通衔接组织 —— 北京南站 —— 柏林中央车站 —— 拉德芳斯双层城市 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 北京南站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 北京南站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 北京南站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 北京南站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 北京南站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 柏林中央车站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 柏林中央车站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 柏林中央车站 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 拉德芳斯双层城市 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 拉德芳斯双层城市 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 拉德芳斯双层城市 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 小结 换乘方式多元化 —— 立体换乘 区域功能的多元化 —— 混合使用 铁路大型客运站地区城市交通衔接组织—— 相关资料 交通枢纽地区土地利用及融资思路 —— 圈层结构 —— 日本城市轨道交通经验借鉴 —— 香港地铁公司运营成功借鉴 交通枢纽土地利用及融资思路—— 圈层结构 多层次开发 美国德克萨斯洲奥斯丁市200