发动机常见故障的诊断与排除1.doc

挖掘机发动机常见故障的诊断和排除 （授课内容） 柴油机常见故障诊断 （第一课时） 1.发动机不起动故障现象：起动发动机时，起动机转动能够带动发动机转，但发动机不能起动。 原因： (1)蓄电池电压低，充电不足； (2)蓄电池接线柱锈蚀或松动； (3)蓄电池接地线锈蚀或松动；发动机接地不良； (4)起动继电器衔铁脱开； (5)点火开关故障或起动机故障。 排除方法： (1)蓄电池电压低是由于前日停车后没有关闭车上用电器引起的，应注意下车后关闭所有的用电器；前日行车时应注意对蓄电池充电，待停车时蓄电池应是充足电的；对于蓄电池电压低不能起动的故障，可以换一组蓄电池或者并联一组蓄电池起动发动机； (2)清理蓄电池接线柱，拧紧电源线接线夹子，使电源线和蓄电池接线柱可靠接触； (3)清理蓄电池接地线接地端，并使其可靠接地；将发动机可靠接地； (4)维修更换起动继电器； (5)检查维修点火开关；检查维修起动机； (6)蓄电池使用日久，可能有一个损坏，使内阻变大，应定期维修蓄电池和对蓄电池正确充电；必要时换新一组蓄电池，并保持蓄电池充电充足，使发动机能够顺利起动。 2.柴油机无油不起动故障 现象：起动发动机时，起动机转速正常，带动发动机转动，发动机无火，发动机不起动。 原因： (1)燃油箱无燃油； (2)燃油供给系统管路故障； (3)燃油系统中有空气、水或异物，发生三阻（油、气、滤）； (4)燃油泵故障； (5)发动机故障。 排除方法： (1)燃油箱中加注标准燃油，起动发动机使发动机运转，将燃油送至化油器； (2)检查燃油供给系统管路，检查燃油滤清器，燃油泵等工作是否正常，必要时更换堵塞和损坏的总成，使燃油供给通畅； (3)排除燃油系统中的空气；如发生气阻引起发动机不能起动，应适当降温； (4)检查燃油泵，只有燃油泵工作正常，才能保证供油通畅，在燃油泵供油量很大的情况下，柴油机较难发生供油故障，也不会发生气阻和水阻等三阻故障； (5)检查和维修发动机，只有发动机工作正常，才能少出现或不出现不起动故障。 3.发动机起动困难故障 现象： (1)起动机转速正常，带动发动机正常转动，但发动机起动困难； (2)发动机在冷状态下起动困难； (3)发动机在热机状态下起动困难。 原因： 燃油滤清器脏污堵塞； (2)燃油泵故障； (3)喷油正时不对； (4)起动预热装置电路不通，预热装置不工作，机油温度过低，进气温度过低； (5)进气空气滤清器堵塞； (6)燃油管漏油，燃油箱上的油路转换开关位置不对，无燃油供应； (7)起动机故障； (8)起动操作不当； (9)燃油标号不对； (10)发动机故障。 排除方法： (1)检查并更换燃油滤清器； (2)检查并更换空气滤清器芯； (3)检查并调整燃油泵； (4)检查油管和油路，保证供油畅通； (5)调整喷油正时； (6)检查冷起动预热装置，使在冷起动时能够可靠工作；冷起动预热消耗蓄电池能量大，使用冷起动预热装置时必须保证蓄电池供电； (7)检查起动机和起动控制装置，可靠工作； (8)正确起动发动机； (9)加注合格标号的燃油；必要时放掉燃油箱下部的燃油中的水分； (10)检修发动机。 4.起动机不起动故障 现象： (1)接通点火开关，起动机不转； (2)起动机上的驱动齿轮不啮合； (3)起动机上的驱动齿轮不脱开； (4)发动机起动转速不够，转动不均匀； 原因： (1)蓄电池充电明显不足； (2)蓄电池接头松脱； (3)蓄电池接地线松脱； (4)起动电路不通； (5)电磁继电器衔铁不良； (6)起动机本身故障； (7)起动机驱动齿轮和发动机飞轮齿圈卡滞； (8)起动机驱动齿轮和轴承粘着； (9)起动机带不动发动机； (10)发动机故障。 排除方法： (1)检查蓄电池充电是否充足，如确系充电不足，应拿下来充电；必要时更换蓄电池； (2)接好蓄电池接线柱和接头； (3)修好蓄电池接地线； (4)检查起动电路，使起动机接线端子处有火； (5)检查起动机电磁继电器，消除电磁继电器故障；起动时应能明显听到电磁继电器吸合和断开的声音； (6)检查并维修起动机； (7)重新起动，使起动机驱动齿轮和发动机飞轮换齿轮位置啮合； (8)检修起动机起动轴端轴承； (9)起动机扭矩不够，必要时更换起动机； (10)检修发动机，使发动机处于正常工况运行。 思考题：起动机不起动故障有什么表现？是什么原因造成的？应该怎样排除?