长螺旋钻机CFG桩作业指导书.docx

新建北京至沈阳铁路客运专线北京段站前工程JSJJSG-9标段 路基CFG桩作业指导书 中铁二十二局集团有限公司京沈客专京冀段九标项目部三工区 2016年7月3日 目 录TOC \o 1-2 \h \u 29382 1.适用范围 1 6031 2.作业准备 1 26915 2.1内业技术准备 1 23817 2.2外业技术准备 1 3618 3.技术要求 1 16489 4.施工程序与工艺流程 2 21776 4.1施工程序 2 24599 4.2施工工艺流程 2 16830 5.施工要求 2 15233 5.1施工准备 2 15678 5.2桩位放样 4 18794 5.3钻机就位、调平机身 4 5488 5.4钻机钻至设计孔深 4 12717 5.5灌注混合料 4 9791 5.6钻机提出孔口及清土 4 19996 5.7检查标高及桩头质量 5 24955 6.劳动组织 5 29545 7.材料要求 5 21162 8.设备机具配置 6 18999 9.质量控制及检验 6 26190 9.1质量控制措施 6 449 9.2质量标准及检验办法 7 14447 10.安全及环保要求 9 12480 10.1安全措施 9 3183 10.2环保措施 10 PAGE PAGE I 长螺旋钻机CFG桩施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于京沈客运京冀段九标铁路路基CFG桩施工作业。本标路基段采用CFG桩施工里程段为DK81+607.84～DK81+612.14、DK82+020.00～ DK82+090.00、DK82+172.00～DK82+292.95、DK82+595.00～DK83+811.00、DK85+861.91～DK86+335.00、DK86+670.00～DK86+846.87、DK88+601.91～DK89+000.00、DK89+599.07～DK89+620.13、DK90+070.00～DK90+500.00、DK 92+370.00～DK 92+540.00。 本段路基地基处理采用CFG桩进行加固处理共23255根，325510延米，桩径0.4m，桩间距1.6m，正方型布置，桩长7～23m，桩顶设C35钢筋混凝土圆形桩帽，直径1.2m，厚0.35m。 2.作业准备 2.1内业技术准备 组织技术人员认真学习、领会实施性施工组织设计，阅读、审核、新建铁路北京至沈阳铁路客运专线施工图，澄清有关技术要求问题，熟悉规范和技术标准。 对参加施工人员进行CFG桩施工技术交底、安全交底，告知危险源以及相应的应急措施，并进行岗前技术、安全培训，考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活，办公需要；修建拌合站以满足施工要求。 3.技术要求 （1）CFG 桩的桩径0.4m；桩间距为1.6m，成正方形布置；桩长要求见桩基正面图；桩体强度等级为C20。 （2）施工桩顶高程有高出设计桩顶标高不少于0.5m，桩长允许偏差不大于10cm，桩径允许偏差不大于2cm。 （3）桩体材料：桩体材料采用碎石、砂、粉煤灰、水泥加水配合而成。参考配比：水泥：砂：石：粉煤灰：外加剂=320:738:1106:48:1.9（Kg/m3），具体施工配合比可根据环境类别及作用等级通过室内试验确定，混合料塌落度160～200mm ；桩身水泥采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥（当地下水有侵蚀性时，按化学侵蚀环境的作用等级掺一定水泥重量比的外加剂）；掺加优质粉煤灰（等级不低于Ⅲ级）；卵石或碎石：粒径8～25mm，含泥量不大于1%，满足级配要求；砂含泥量小于3%；泵送剂：泵送剂用于改善拌合料泵送性能能，应控制掺入量，拌合料泵送性能满足施工要求时可以不参泵送剂。 （4）混凝土的拌合采用强制式搅拌机，坍落度控制标准为：管内泵压混合料灌注法为160～200mm。 （5）CFG 桩在施工前，要各区间根据不同的地址情况，分别进行成桩工艺性试验（不少于3根），以检验设备、工艺是否适宜，以便掌握地址情况（可以根据钻进时的电流判断；可以根据钻具提离地面时，钻头所夹带的渣土验证桩身是否进入下卧层，通常称之为的持力层）、钻进速度、提钻速度等施工操作参数，同时确定所选用的技术参数（配合比、塌落度、搅拌时间等）是否满足设计要求。 （6）CFG桩混凝土处理范围应不小于基低范围，路堤宜处理至填方坡脚，刚性基础宜适当加宽。CFG桩宜采用正三角形，正方形或矩形布置，桩尖距宜为3～5倍桩径。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工准备→桩位放样→钻机