改道保畅应急方案.docVIP

PAGE 09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程 临 时 改 道 方 案 及 应 急 预 案 陕西建工集团机械施工有限公司 09省道德清乾元至秋山段改建、配套工程一标项目经理部 临时改道方案及应急预案 一、改道交通保畅方案： 1、临时改道准备措施 ①、经理部成立以安全第一责任人项目经理侯彦武为组长的安全保畅领导小组，由主管安全的项目副经理陈华鸣挂帅，安全员1人，本着安全第一的原则，成立安全保畅领导小组。 ②、安全技术培训 施工前，项目经理部对所有参加施工的人员进行了工前安全技术培训，主要有以下内容 A、有关安全的法律、法规、安全作业规范； b、路面拓宽工程安全施工责任制和安全工作目标，管理办法； c、交通安全技术实施方案、安全作业实施细则及有关常识； d、结合工程实际进行安全隐患及事故案例分析； e、事故应急措施和自救知识等。 ③ 、落实安全措施，将编制的安全技术实施方案报送监理、业主审批，并到公路交通安全管理部门办妥封路改道手续，对批复后的交通安全技术实施方案进行必要的模拟演示，并将有关安全作业主要环节的责任落实到人。 ④、施工前要准备足够的安全作业服装、设施、灯具与标志，并做到损坏或故障时能及时补充或更换。上路作业前，要清点安全作业服饰及设施，核对数量及标志版面内容，检查好示警灯具。进入现场的施工人员，必须按要求配戴安全帽及作业服，没有按要求做的，不得进入现场并责令其改正。遇有上级检查工作或外来人员参观作业现场，应由接待部门负责，准备好足够的作业服和安全帽，并讲述有关安全注意事项后方可进入现场。 ⑤、用于路基施工的车辆应喷涂符合GB2893和GB9527.2标准的反光油漆或粘贴规定颜色和强度4级以上的反光膜，并保持表面清洁能够明鲜辨认。用于交通安全巡逻、混合料运输车等车辆，需挂有移动作业标志（黄色闪光警灯）于车辆顶部或后方车辆明显可见处，上路时，必须开启。施工车辆停放时，应限制在作业区内或施工方案明确的其他允许停放车辆的场地，并按规定设立临时标志。在夜间，施工车辆及设备尽量不停放在作业区的行车道内，避免误入作业区的车辆对停放车辆构成伤害。 ⑦、在施工过程中要充分考虑对运营车辆和作业人员安全的各种影响因素，并有足够的措施，避免出现安全事故。要以尽可能短的工期完成作业任务，减少道路封闭改道的时间，及早恢复正常通行秩序，减少事故发生的机会。在不利季节和可能发生不利气候条件的期间进行公路路基拓宽施工，安全技术方案的制定和组织实施更要严格和谨慎，应严格把守“安全第一、预防为主”和“安全为了生产、生产确保安全”的原则。 2、车辆改道方案 在施工期间，需封闭K1+740-K2+300，长560米原有双向4车道，需封闭K1+160-K1+491.96，长330.96米原有双向4车道，这两段改道后移至新建道路的左幅路基上，仍为双向4车道。K1+491.96-K1+740和K0+000-K1+160这两段仍就走原道路双向4车道。 3、改道通行安全防护措施 ①为确保安全，在施工区来车方向，施工区端部，用砂袋在封闭幅范围，码放高度1.5米间隔的三道砂袋防护墙,防止失控车辆使入施工区内。 ②在来车方向中分带施工区前100米范围用反光标志锥设置车辆改道过渡区，通过改道过渡区把车辆从原道路行车道改为改道行车道，双幅双向四车道通行。在改道过渡区前方90米范围设缓冲区，并分别在前方100米、200米设置提示标牌，同时设置各种指示、限速标志，提醒司机、限制车速。 ③车辆分道标志水马与反光标志锥相互间隔摆放的方式，水马间距为5米1个，反光锥0.5米1个,水马、反光锥间隔摆放。在通车车道内，把原单幅单向四车道分为双幅双向四车道，并在改道入口处，中央分隔带护栏板上设置红色闪烁警示灯，限速40公里标志牌。为防止隔离设施、标志、标牌倒、歪、错位，交通保畅人员在每天的早上7点、下午2点、晚上7点对隔离设施进行检查修正。 ④在夜间施工期间，防止施工使用照明设备直接照向对面通行车辆，以免产生眩光。 ⑤成立专门的改道道路保畅小组24小时在现场疏导巡查，及时处理各种被损坏的标志、标牌、分道标志等。 ⑥邀请交警部门派3名交警，对改道路段的车辆实行交通管制，及时引导车辆顺利通行，确实做好改道道路保畅工作。 交通管制提示设施一览表 交通管制提示设施力求内容简洁、醒目，版面尺寸为3.0m*1.8m，总高度为2.5m，字体40cm，蓝底白字，反光等级一级。 交通管制提示设施一览表 设施名称 内容 数量 提示牌 前方改道行驶560m 1块 提示牌 前方改道行驶330m 1块 提示牌 前方施工 2块 提示牌 向左改道，车辆慢行 1块 提示牌 向右改道，车辆慢行 1块 提示牌 道路封闭560m 1块 提示牌 道路封闭330m