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温州港状元岙港区化工码头工程(JL-2) 构件吊装安全实施细则
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温州港湾工程咨询监理有限公司
温州港状元岙港区化工码头工程(JL-2合同段)
预制构件吊装
安
全
实
施
细
则
温州港湾工程咨询监理有限公司
二零一五年六月十日
审 核:
编 制:
日 期:
目 录
一、工程概况………………………………………………………………………………….4
二、安全监理工作依据……………………………………………………………………….5
三、安全监理工作方针和目标……………………………………………………………….6
四、安全监理组织机构……………………………………………………………………….6
五、安全监理工作内容……………………………………………………………………….6
六、安全监理工作的检查与方法…………………………………………………………….9
七、本工程预制构件吊装的主要工程量列表……………………………………………….10.
八、安全监理相关表格……………………………………………………………………….10
预制构件吊装安全监理实施细则
一、工程概况
1、工程概况
工程名称: 温州港状元岙港区化工码头工程(JL-2合同段)
工程地点: 温州市洞头县状元岙岛北部的墨鱼澳滩涂与仙人澳滩涂之间,北靠状元岙岛陆域。
监理范围主要包括:第JL-2监理合同段,监理内容包括新建5万吨级液体化工码头及引桥部分、附属设施安装工程、配套房建工程等的施工全过程监理工作,施工监理服务期27个月,其中施工监理服务期为15个月,缺陷责任期12个月(自交工验收证书签发之日起算起)。
化工码头结构:根据本工程特点,码头平面采用连片式布置,码头总长340m。码头由1个工作平台、4个系缆墩及1个引桥组成,墩与墩之间、墩与工作平台之间采用人行钢便桥联系,码头通过引桥与后方陆域联
系。
工作平台为高桩板梁式结构,长195米宽20米,上部结构采用现浇横梁、叠合边纵梁、叠合面板结构。桩基采用Ф1500mm钢管嵌岩桩,排架间距为10.0m,每榀排架布置4根桩,2根直桩钢管嵌岩桩,2根斜度为6:1的斜桩钢管嵌岩桩,其中1#、6#、16#、21#排架中间各增加一根斜度为6:1的斜桩钢管嵌岩桩。码头前沿竖向布置1450H鼓型橡胶护舷、300H拱型橡胶护舷及200H拱型橡胶舷梯。工作平台采用双层带缆,下层走道板连续布置,走道板上设置450kN系船柱,走道板通过人孔到工作平台。工作平台上7#排架及15#排架处设2×1000kN快速脱缆钩,其余设1000kN系船柱。
系缆墩均为高桩墩式结构,平面尺寸均为10m×10m。根据地质资料,1#系缆墩桩基采用Ф1500mm钢管锚岩桩,墩台面设2×1500kN快速脱缆钩;2#、3#系缆墩桩基采用Ф2200mm钢管嵌岩桩,墩台面设2×1000kN快速脱缆钩;4#系缆墩桩基采用Ф2500mm钢管嵌岩桩墩台面设2×1500kN快速脱缆钩。
引桥为高桩板梁式结构,排架间距为17.0~17.5m。根据水深条件,靠工作平台的两榀排架桩基采用Ф1500mm斜桩钢管嵌岩桩,斜度10:1,其余排架桩基采用Ф1200mm钢管嵌岩桩;每榀排架2根桩。上部结构采用现浇横梁、叠合预应力面板结构。
2、工程建设相关单位
建设单位:温州华港石化码头有限公司
监督单位:温州交通运输工程质量监督站
设计单位:中交三航勘察设计院有限公司
监理单位:温州港湾工程咨询监理有限公司
施工单位:宁波交通工程建设集团有限公司
二、安全监理工作依据
监理项目组按照施工安全管理法律、法规标准的有关规定,积极开展现场安全监理工作,确保监理委托合同的准确和规范履行。安全监理工作依据如下:
1、《中华人民共和国安全生产法》;
2、监理委托合同;
3、建设单位与施工单位签订的《施工承包合同》;
4、已批准的《监理规划》和《施工组织设计》;
5、《水运工程施工安全防护技术规范》JTS205-1-2008;
6、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。
三、安全监理工作方针和目标
安全监理工作方针:
安全第一、预防为主、风险控制、严格监督。
安全监理目标
重特大安全管理监理责任事故为零。
现场监理人员人身伤害事故为零。
督促施工单位落实安全生产责任制和安全管理目标。
建立现场安全监理监督制度,确保安全监理目标的实现。
四 安全监理组
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