连续梁混凝土实体质量缺陷修补专项方案(2015.9.14).docVIP

. . . . PAGE 专业资料 精心整理 . . . . 专业资料 精心整理 施工方案审批表 施工项 目名称 及等级 新建贵阳至广州铁路13标段连续梁混凝土实体质量缺陷修补施工专项方案 施工单位 中交四航局贵广铁路工程二项目部经理部 施工项目 简介 本标段内个别连续梁梁体在支座附近的混凝土存在缺陷，需重新进行修补处理 施工单位 领导批准 监理单 位意见 建设单 位意见 设备管理及 行车组织单 位意见 施工相关专业集团公司主管业务处意见 施工主体专业集团公司主管业务处意见 新建贵阳至广州铁路13标段 连续梁混凝土实体质量 缺陷修补专项施工方案 编 制 人： 审 核 人： 批 准 人： 编 制 日 期：2015年9月 编 制 单 位：中交四航局贵广铁路工程二项目经理部 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1. 概述及修补原则 1 2. 修补作业依据及验收规范 1 3. 适用的范围 1 4. 修补施工组织机构 2 5. 修补前的准备工作 2 5.1. 技术准备 2 5.2. 人员配置 3 5.3. 物资、工机具及设备配备 3 6. 物资运输及机具存放 4 7. 混凝土实体质量缺陷处理措施和处理方法 4 7.1. 施工工艺流程 4 7.2. 施工方法 4 8. 施工计划安排 6 9. 质量保证措施 6 10. 施工安全措施及防护 7 11. 其它注意事项 8 概述及修补原则 近期广州南高铁工务段组织对我标段的连续梁支座及支座附近的梁体混凝土实体质量进行检查，发现个别连续梁的支座附近的梁底混凝土存在缺陷，主要表现在表面局部蜂窝麻面、底板周围局部垃圾未清理干净，拆模后工人就直接抹了一层水泥浆进行修饰掩盖（厚度一般在2~10mm，造成检测时存在空响现象）、孔洞、露筋、表面破损，我部将根据不同的缺陷形式及不同结构部位分析其生成原因，给出合理的解决办法。对混凝土外观质量缺陷修补处理总原则是不隐蔽，端正思想，仔细分析其成因，正确对待，妥善处理。针对不同程度的缺陷要采用不同的处理措施，以达到连续梁工程内实外美的最佳效果。 修补作业依据及验收规范 1）、类似工程的施工经验； 2）、《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号 3）、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号 4）、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10752-2010 5）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010 6）、《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 TB10005-2010 7）、《铁路混凝土结构耐久性修补及防护》 TB/T3228-2010 适用的范围 本方案仅适用于新建贵广铁路北江特大桥及横江疏散联络线特大桥连续梁混凝土工程外观质量缺陷修补。 修补施工组织机构 项目经理部成立以项目经理为组长，总工为副组长的混凝土外观质量缺陷修补领导小组，组员由各部门主要负责人组成。各职能部门充分发挥主观能动性，对混凝土外观质量缺陷修补过程中出现的问题及时解决。工区工程部主要负责人负责混凝土外观质量缺陷修补工作的组织、实施和管理工作，其组员由技术人员和管理人员担任，负责技术支持和指导实施方面的工作。成立专业混凝土外观质量缺陷修补队伍，其人数不少于5人。项目部工程部、安质部专门负责混凝土外观质量缺陷的调查、原因分析、缺陷处理过程控制及质量验收。组织机构图如下： 组长：项目经理 组长：项目经理 副组长：总工 副组长：总工 组员：设备部主管组员：安质部主管组员：物资部主管组员：工程部主管 组员：设备部主管 组员：安质部主管 组员：物资部主管 组员：工程部主管 工程部技术、管理人员 工程部技术、管理人员 修补作业队 修补作业队 修补前的准备工作 技术准备 为了提高修补施工人员素质和技能要从组织上、思想上切实做好修补前的各项准备工作，认真学习混凝土工程质量相关规范和验收标准，开展混凝土外观质量缺陷修补安全生产知识的宣传、教育，对施工技术人员、管理人员和操作人员进行培训,提高作业人员的技术水平和安全操作技能，掌握混凝土外观质量缺陷修补施工有关要求和有关技术措施，编制混凝土外观质量缺陷修补专项方案，确保 工程质量，确保安全、文明施工，防止一切事故发生。 人员配置 主要人员配置 工种 人数 备注 现场负责人 1 技术负责人 2