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静液传动混合动力车辆再生制动研究-哈尔滨工业大学学报.pdf

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    第卷第期哈尔滨工业大学学报年月静液传动混合动力车辆再生制动研究刘涛姜继海哈尔滨工业大学汽车工程学院山东威海哈尔滨工业大学流体传动与控制研究所哈尔滨摘要为了使发动机工作在最佳效率区并可在车辆减速过程中回收制动能量以提高车辆的燃油经济性对并联式静液传动混合动力车辆主要部件的设计准则进行了研究结合静液传动能量再生系统功率密度大的特点分析了静液传动混合动力车辆在城市行驶工况下的制动特征针对提出了一种新的再生制动控制策略仿真和试验结果表明所设计的驱动系统参数匹配较为合理液压再生制动控制系统可以合理地分配液

    第４２卷　第９期 哈　尔　滨　工　业　大　学　学　报 Ｖｏｌ４２ Ｎｏ９ 　 　 ２０１０年９月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＨＡＲＢＩＮＩＮＳＴＩＴＵＴＥＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｓｅｐ．２０１０ 　　　　　　 静液传动混合动力车辆再生制动研究

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