第八章-桩基础设计.ppt

3)、负摩擦大小估计 有效应力法公式: zn负摩阻力系数，仅和土类有关，土硬则大(表3.11)。 σ′桩周土平均竖向有效应力. 4、消除负摩擦的措施 负摩阻力不但不能提供桩的承载力，反而变成施加在桩上的荷载，成为不利的因素，其后果主要反映在桩基础下沉量增加或发生基础不均匀沉降而影响结构物的使用。因此，在桩基设计中，应尽量采取某些措施减小负摩阻力。一般涂适当粘度的沥青以减小负摩擦。 桩所受下拉力： 对于群桩再乘以一个负摩擦群桩效应系数hn 四、横向(水平)承载力 横向力：风、地震、吊车制动荷载、水中结构受风浪荷载、土压力等。 横载为主时往往用斜桩，但对一般工业与民用建筑，水平载不大，可用竖桩抗水平力。 桩身强度控制的可能性大，因桩本身抗横向荷载能力低。 问题复杂，和桩土刚度、强度，桩入土深度、桩顶约束有关。承载力确定方法有两种： 1、水平载荷试验 用于横向荷载较大的一级建筑 装置、方法：循环加载（每级均卸载到0）或单调加载（视荷载情况），分级，到破坏或位移达30-40mm。 加荷时，荷载需分级，每级荷载增量约为预估水平极限承载力的 1/10～1/15，一般为2～10kN。 1）连续加荷方法：在每级加荷后保持10min，测读水平位移，再加下一级荷载，这样连续加至极限荷载。在确定桩的极限荷载时，以这种方法为好。 2）循环加卸载法：每级荷载施加后，恒载10min，测读水平位移，然