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卷期燕山大学学报年月文章编号铁路辙叉用贝氏体钢研究进展张福成杨志南康杰燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室河北秦皇岛摘要全面介绍了国内外贝氏体钢作为铁路辙叉材料的研究发展历程并对国内外的贝氏体钢辙叉在成分设计和热处理工艺技术等方面的研究情况进行论述和分析在此基础上对贝氏体钢辙叉提出了研究展望关键词贝氏体钢辙叉进展中图分类号文献标识码引言铁路辙叉是使火车车轮由一股线路转换到另一股路线的轨线平面交叉设备如图所示它是在铁路结构中损伤最严重的部位自从年美国纽约市首先出现城市有轨电车以后铁路辙叉就
卷 期 燕山大学学报
年 月
文章编号：1007-791X (2013) 01-0001-07
铁路辙叉用贝氏体钢研究进展
张福成，杨志南，康 杰
（燕山大学 亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室，河北 秦皇岛 ）
摘 要：全面介绍了国内外贝氏体钢作为铁路辙叉材料的研究发展历程，并对国内外的贝氏体钢辙叉在成分设
计和热处理工艺技术等方面
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