第一章 电源系统.pptx

课程名称;第一章 电源系统;汽车上采用的电源主要有两种：一种是蓄电池，另一种是发电机。 ;§1-1蓄电池的构造与型号;一、蓄电池的分类蓄电池是一种可逆的低压直流电源。;二、蓄电池的作用;三、汽车用蓄电池的要求;四、蓄电池的构造;（一）极板与极板组; 栅架有两种，一种为普通型，另一种为放射型。;2.极板组 为了增大蓄电池的容量，将多片正、负极板分别并联，并用汇流条焊接起来组成正、负极板组。;单格电池结构示意图;功用：以防止极板之间接触而短路。 要求：隔板应具有多孔性，以便电解液的自由渗透。隔板采用耐酸性和抗碱性的木质、微孔橡胶、微孔塑料及浸树脂纸质材料制成。绝缘材料;电解液是由化学纯的硫酸（H2SO4）和蒸馏水（H2O）按一定比例配制而成的硫酸水溶液（密度为1.24～1.31克/cm3）。; 壳体的底部有凸起的筋，用来支撑极板组，并使极板上脱落下来的活性物质落入凹槽中，防止极板短路。;（五）其他零部件; 极柱：用于连接外电路。 ;按原机械部JB 2599—85《起动型铅蓄电池标准》规定，国产铅蓄电池的型号分为三段，其排列及其含义如下：; 放电过程：化学能转化成电能。 充电过程：电能能转化成化学。;一、蓄电池充电过程 ;§1-3蓄电池的工作特性;2.静止电动势（单格电池） 是指蓄电池在静止状态时，正负极板之间的电位差，即开路电压。 静止电动势高低与电