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自动变速器 第十四章 自动变速器 自动变速器的特点 1)使驾驶操作简便省力,提高了行车的安全性。 2 )提高了发动机和传动系的寿命,因采用液力传动,发动机和传动系是弹性连接,能缓和冲击,减小传动系统的负荷,有利于延长相关零件的寿命。 3 )能自动适应行驶阻力的变化,在一定范围内实现自动换档,提高了汽车的动力性和经济性。 4 )起步加速更加平稳,能吸收、衰减换挡过程中的冲击,提高了乘车的舒适性。 5 )可避免因外界负荷突增而造成过载和发动机熄火现象,并且可以降低排放污染 二、自动变速器的组成 (1)液力变矩器 以液体作为传动介质,实现了发动机与传动系统之间的软连接,使传动机构的扭转振动得到进一步衰减,延长了发动机和传动系统零件的使用寿命。 在一定范围内可以实现无级变速和变矩。 (3)液压控制系统 根据选当操作手柄位置和转速、负荷传感器发出的控制信号,将液压泵输出的压力加以精确调节控制行星齿轮变速器执行机构的工作,实现自动换挡。 负责向润滑、冷却系统供油。 (4)电子控制系统 传感器:将发动机和汽车形式参数转变为电信号,然后送给电控单元。 电控单元:接受传感器传来的信号,根据既定的换挡规律向执行器发出控制指令,实现自动换挡。 执行器:执行电控单元的控制指令。 控制开关:输入控制指令 (5)油冷却系统 通过管路与阀板相连,用于散发自动变速器内液压油在工作中产生的热量。 第二节

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