化油器与电控燃油喷射.docVIP

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  • 2019-09-19 发布于江苏
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汽车构造教案 课程名称 汽车构造 课时 8 授课班级 教学方式 讲授 课 题 任课教师 教学目 的与要求 1.了解汽油机供给系的作用、组成;  2.了解简单化油器的特点;  3.掌握可燃混合气的形成过程;  4.掌握可燃混合气成分对发动机性能的影响。 重、难点 教学内容 第4章 汽油机供给系 4.1化油器式供给系 4.1.1概述 汽油机供给系的任务是贮存、输送、清洁燃料,根据发动机各种不同工况,供给气缸—定浓度的和数量的可燃混合气。并将发动机作功后产生的废气排入到大气之中。尽管现代轿车燃料供给系越来越多地采用电子燃油喷射系统。采用化油器的燃料供给系,在中国仍占一定的地位,同时化油器自身也在不断的改进。比如电子控制化油器,以适应降低油耗,减少污染的要求。 4.1.2简单化油器与可燃混合气的形成 1.简单化油器及其特性 在燃料供给装置中,主要靠化油器实现可燃混合气的形成和控制。发动机进气行程中,汽油在化油器喉管真空度的作用下,吸出到气流中,同时被气流吹散。由于汽油表面的张力、汽油在空气流的动能作用下,形成极细小的球状油粒并随进气道流经进气管流入气缸。油粒的大小与进气流速有很大关系.进气流速越大雾化后油粒越小。对于定数量的汽油来说.雾化后的粒径越小.汽油的表面积越大,越有利于蒸发。 图4—1简单化油器结构工作原理图 1-阻风门;2-喉管;3-喷管;4-主量孔;6-浮子针阀;7-浮子室

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