DU93W210翼争型气动力特性风洞试验研究.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 西南科技大学硕士研究生学位论文 西南科技大学硕士研究生学位论文 第1 l页 摘 要 本文通过风洞实验，得到了DU93一w一2 1 0翼型雷诺数为Re21．5× l 06、3．0×1 0 6，分别在自由转捩和固定转捩模式下的气动力数据。由 实验数据详细分析了攻角、转捩模式、雷诺数对翼型升力系数、阻力 系数、俯仰力矩、升阻比的影响。数据分析结果表明翼型具有和缓的 失速特性、高升力、高升阻比、低粗糙度敏感特性。 运用F1 uent流体计算软件对翼型在雷诺数Re：3．0 X 1 0 6、自由转 捩模式下的气动力特性进行了数值计算，数值计算结果与实验结果基 本上是吻合的，说明实验结果是准确、’可信的。总结DU93-W一2 1 0翼型 的气动力特性，翼型的良好气动力特性使其非常适合于制作兆瓦级风 力机叶片翼型。 关键词：DU9 3一w～2 1 0翼型；风洞实验；气动力；数值模拟；FLUENT ——一 ——一—————————————————————————————————————————二一_二：：=：：西南科技大学硕士研究生学位论文 第1 I I页 二：：：：=： Ab S t r act J he aerodynamic data of DU93一W．2 1 0 airfoil wind tunnel experlments