VDA6.3-2010-过程审核培训课件.pptVIP

* VDA 6.3—2010 过程审核条款 条例P1 – 潜力分析 什么时候使用“潜力分析”？ 不了解的供方 不了解的场所 不了解的技术 需要进行快速审核的时候 在合同发出之前，投标之前 推荐的审核小组组成： -- 质量专家 -- 开发/技术专家 -- 供应商开发 --- 物流专家 * 使用评价表，进行评分（红灯、黄灯、绿灯）； 最多只能有3个问题可以不进行评审 （nb), 需说明原因 说明结果，并且出具报告 封页 （说明结果） 评价表； 偏差以及潜力列表 （改进计划）； 描述生产场所 （布局、 过程步骤、 设备、经验、 参考…) 供方自评结果，等。 VDA 6.3—2010 过程审核条款 条例P1 – 潜力分析 文件链接：P1评审条款 * VDA 6.3—2010 过程审核条款 条例P1 – 潜力分析评审 对每个提问的评审 信号等系统 没有达到提问中的要求 只在某种程度上达到了提问中的要求（到目前为止没有产品风险） 达到了提问中的要求 * VDA 6.3—2010 过程审核条款 条例P1 – 潜力分析定级 定级 信号灯 根据检查表的评审 黄灯 红灯 禁止的供方 超过14个提问 1个提问 有条件批准 最多14个提问 无 批准的供方 最多7个提问 无 文件链接：潜力分析报告样张 * VDA 6.3—2010 过程审核条款 综合练习---审核发现练习/模拟审核 审核发现练习： 按审核发现的练习表，参照VDA 6.3的要求进行评分，并写出相关的条款 模拟审核练习：根据本公司的过程，选取几个过程进行模拟审核，并出具审核报告 * 其他系统的类似的审核体系 目前汽车行业广泛使用的过程审核（Process Audit）依据德国汽车工业联合会 （VDA),编著的过程审核VDA 6.3来实施。--- 德系大众 Formel-Q 随着美系主机厂（GM/FORD)进入中国市场，对于美系的主机厂推行“控制计划审核” --- 美系（FORD Q1) 日系主机厂一般有自己的审核条例 – 日系 对于特殊的过程，AIAG有针对特殊过程的审核条例 （CQI—9热处理过程审核、CQI-12表面涂料过程审核、CQI-11表面处理电镀过程审核 ……) 国内主机厂的审核条例？ 总结和经验交流 Thank you for your attention! * * VDA 6.3—2010 过程审核条款 低风险原则： 目的：最大限度地降低风险 交叉检验： 对于至关重要的过程特性或产品特性需要重新检验； 备品备件： 对于关键设备，在其备件不易取得的情况下，要确定备品备件清单，并维持最低库存 应急计划： 应制定应急计划，并定期验证应急计划的可靠性 * VDA 6.3—2010 过程审核条款 低风险原则：（续） 人员顶岗方案和计划 关键岗位人员不在的情况下可能会带来风险，因此要制定顶岗计划，并提前对顶岗人员进行培训。一揽子的一人多岗计划也可以成为选择 备模 易损坏的模具、重要的模具和即将到寿命的模具都要制作备模 采用FMEA的分析方法，进行风险预测，并提前采取措施 * VDA 6.3—2010 过程审核条款 分条例P6.1 – 过程输入 分条例P6.1 的主要要求： 新产品/新项目导入过程； 过程认可； 满足顾客需求，按需生产； 减少库存浪费； 防护、标识、可追溯性； 料箱和料架管理。 * 参考：精益生产原则 基本思想： JIT (Just In Time), 只在需要的时间，按照需要的数量，生产需要的产品！ 追求目标： 快速应对市场变化，高度柔性化生产，零库存，零缺陷。 生产方式： 单件流的生产方式，追求生产的同步性、生产的均衡化，准时的物流供应，极大限度地消除7种浪费和缩短制造时间，提高生产效率，创造出低成本、高品质、少库存、能快速应对市场的生产系统。 VDA 6.3—2010 过程审核条款 分条例P6.1 – 过程输入 * Result / 效果: 100%防错。 之前 / Before 之后 / After 专用工位器具，工装存放 * VDA 6.3—2010 过程审核条款