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一轮复习策略 ◆根据课程标准和考纲,落实主干知识, 建立知识网络,适当拓宽知识; ◆反对死记硬背和题海战术,重视能力训练和培养,重视情境中的学与问; ◆加强试题研究、试题编制和试题分析,加强限时仿真训练。 * 汽车生产工厂布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地位置图 ⑨ (1)说明澳大利亚汽车生产存续期间,整车和零部件工厂布局在东南沿海地区的有利条件(8分) 有利条件 基础设施 劳动力 基础设施齐全 交通便利/港口、铁路、公路 接近消费市场 劳动力充足 消费市场 交通运输 36. 阅读图文材料,完成下列要求。(24分) 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家,第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见图5)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都校少,汽车生产成本也居高不下。2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德菜德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。 (2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。(8分) 3.50分 36. 阅读图文材料,完成下列要求。(24分) 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家,第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见图5)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都校少,汽车生产成本也居高不下。2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德菜德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。 (2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。(8分) (2)分析澳大利亚汽车市场对每种品牌和车型的车辆需求都较少的原因。(8分) 产品需求量少 市场规模 需求 多样性 市场规模小 自然环境多样 消费者需求多样化 环境差异 36. 阅读图文材料,完成下列要求。(24分) 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家,第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见图5)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都校少,汽车生产成本也居高不下。2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德菜德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。 (3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。(4分) 1.01分 36. 阅读图文材料,完成下列要求。(24分) 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家,第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见图5)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关税的政策,使世界各地的汽车大量涌入,原本多样化的本土汽车市场进一步细分,每种品牌和车型的车辆需求都校少,汽车生产成本也居高不下。2016年仅以16.1万辆的产量排在世界第32位。2017年10月20日,最后一条汽车生产线在阿德菜德关闭,宣告本土汽车制造成为历史。 (3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。(4分) (3)简述澳大利亚汽车生产成本居高不下的主要原因。(4分) 主要原因 劳动力成本 劳动力成本高 规模效益低 规模效益 36. 阅读图文材料,完成下列要求。(24分) 澳大利亚是一个地广人稀的发达国家,第二次世界大战后,本土汽车生产主要由美日几家大型汽车品牌公司控制,整车和零部件工厂主要布局在墨尔本、阿德莱德和吉朗等地(位置见图5)。1974年澳大利亚汽车生产以47.5万辆的产量居世界第10位。1988年澳大利亚政府开始实施取消进口汽车配额限制并大幅降低关
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