等离子燃料电池原理.DOCVIP

等离子燃料电池项目介绍 肖远科 电话 E-mail:ynxyk@126.com 第 PAGE 4页，共 NUMPAGES 21页 等离子燃料电池项目介绍 2009年9月17日星期四 项目：磁驱动电弧等离子体燃料电池 肖远科 电话 E-mail:ynxyk@126.com 目录 TOC \o 1-3 \h \u 1551 等离子燃料电池项目概述 3 29574 等离子燃料电池原理 4 27472 现有燃料电池原理和技术 4 3538 现有燃料电池技术的不足分析 6 26972 磁驱动电弧等离子体燃料电池设想 6 11138 思路及方法 6 19700 技术原理 7 15967 等离子体燃料电池的工程实现 8 135 需要解决的工程问题 8 28611 电堆的实现和工作过程 12 22053 等离子燃料电池发电系统实现 13 18224 等离子燃料电池项目的可行性 13 1582 等离子燃料电池发电的理论和实验依据？ 13 22210 等离子燃料电池的发电效率是否可观？ 14 12426 等离子燃料电池的发电能力如何？ 14 9244 等离子燃料电池的生产和使用成本是否可观？ 15 23641 等离子燃料电池核心技术 16 31159 等离子燃料电池的研究现状及产业规划 16 4744 研究现状 16 27590 运作规划 17 等离子燃料电池项目概述 燃料电池是一种利用燃料的电化学反应输出电能的新型发电系统，具有节能、环保等特点，解决了内燃机能源利用效率低，能耗高和充电电池续航能力差，充电时间长等缺点，将彻底取代内燃式发动机，广泛用作下一代电动汽车、电动自行车、移动式发电机，以及彻底取代火力发电站等，市场价值可达千亿美元。 但当前的燃料电池技术由于需要使用贵重金属催化剂和电解质膜，均存在成本太高，燃料单一（只能使用纯氢气做燃料）等阻碍其商用的技术问题。为了解决现有燃料电池的商用问题，我们提出了“采用物理方法辅助实现燃料的电化学反应”来替代现有燃料电池的“纯电化学反应”，因而取消了使用贵重金属催化剂和电解（膜），使燃料电池的成本得到有效控制，将燃料种类拓宽到天然气、乙醇、汽油等，将使燃料电池的广泛应用有了新的实现可能。 项目已完成了基础实验，实现了发电，证明了等离子燃料电池技术原理的可行性，并于2007年申请专利，专利申请号：CN200710050640.3，于2009年6月10日已获公开。 关于项目的运作，我们的设想是：制作一个可演示的样品系统（暂不考虑发电能力和效率），获得专家评审团的认可。在此基础上获得政府支持或风险投资的钦睐，逐步建立研发机构和研发团队，完成中试和终试，最终实现产业化，实现商业运作。 由于我们的实验条件和技术背景有限，哪怕制作演示样品都不是易事。项目需要进一步投入，有相关技术领域的专业人员参与优化设计，相关生产厂家合作，制作具有实际意义的等离子燃料电池演示系统。 等离子燃料电池原理 现有燃料电池原理和技术 目前燃料电池技术主要有五种：碱性燃料电池(AFC)、磷酸型燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)等，其工作原理如图1 图 SEQ 图 \* ARABIC 1 在质子交换膜燃料电池中 首先，燃料（H2）在阳极催化剂的作用下被离解，释放出电子和质子（正离子）； 然后，由于阳极附近的正离子浓度高于阴极附近的正离子浓度，正离子发生浓差扩散运动，穿过质子交换膜向阴极移动，而电子不能穿过质子交换膜，只能聚集在阳极表面； 最后，到达阴极附近的正离子与来自阴极并经过催化剂作用的氧原子相遇，有形成比燃料分子化学键结合能更高的新化学键的趋势这个趋势就是电化学电动势；在这个趋势的作用下，被吸附在阳极表面的电子通过外电路移动到达阴极，使正离子和氧原子获得电子，生成新的产物，完成电化学反应。电子通过外电路移动形成了电流，对外输出电能。 在固体氧化物燃料电池中 首先，燃料（H2）在阳极被离解，释放出电子和质子（正离子）； 然后，由于处于高温的固体氧化物电解质（YSZ）中存在大量自由负氧离O-，在阳极与YSZ的接触面上，由于正离子和O-有形成比燃料分子化学键结合能更高的新化学键的趋势（电化学电动势），因此正离子与O-直接发生离子反应生成新的产物，消耗掉了正离子和O-。在