交通规划课设.docxVIP

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  • 2019-09-27 发布于广东
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袤通运输拷浣 交通规划课程设计 学 院交通运输学院 班级 交工1102 姓 名 樊多 学号 201100538 姓 名 翟鹏飞 学号 201100537 姓 名 王玮强 学号 201100541 成 绩 指导老师 高明霞 2014年 04月21 日 捅导教师许语及啟债 指 导 教 师 评 语 成 绩 导师签字: 年 月 日 星卅衣通乂時敎通运输曇浣礫程殺针佚务吊 所在系: 交通工程系 课程名称:交通规划 指导教师《签名》:高明霞 专业班级: 交通工程 学生姓名: 学号: 一、课程设计题目 基于兰州市局部路网数据的非平衡交通分配模型分析 二、课程设计的目的 将课程中所学的几种非平衡交通分配模型,和实际路网抽象、小区划分等结合起 来,提高理论与实践相结合,将所学知识运用于实践的综合能力,并加强和巩固交通 分配部分的知识点。 三、课程设计的主要内容和要求(包括原始数据、技术参数、设计要求、工作量要求 等) 3.1原始数据 兰州市局部区域道路网几何构造及土地利用特征; 所选局部区域的虚拟6寸及述通量。 3. 2技术参数 2.1路阻函数 采用路阻函数理论模型计算路段行驶时间,为简便起见忽略交叉口延误。 f /(1 — 0.94V/C) (V/C 0.9) u = t/()/(3.4V/C 丿 (V/C0.9) 其中机动车道内侧单车道实用通行能力假定为300 (pcu/h),多车道通行

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