《制造技术基础》复习题修改版有答案,仅供参考.docVIP

《制造技术基础》题库 一 得分 一、单项选择题：（每题2分，共20分） 进给运动通常是机床中（ C ）。 A. 切削运动中消耗功率最多的运动 B. 切削运动中速度最高的运动 C. 不断地把切削层投入切削的运动 D. 使工件或刀具进入正确加工位置的运动 在背吃刀量和进给量F一定的条件下，切削厚度与切削宽度的比值取决于（ C ）。 A. 刀具前角 B. 刀具后角 C. 刀具主偏角 D. 刀具副偏角 MG1432A型机床所属的机床类别是（ A A. 磨床类 B. 高精度磨床 C. 外圆磨床 D. 万能外圆磨床 安装外车槽刀时，刀尖低于工件回转中心时，与其标注角度相比。其工作角度将会（ C ） ?A.前角不变，后角减小； B.前角变大，后角变小； ?C.前角变小，后角变大； D.前、后角均不变。 影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散热情况的刀具角度是（ A ）。 A.主偏角； B.前角； C.副偏角； D.刃倾角； E.后角。 切削铸铁工件时，刀具的磨损部位主要发生在（ B ）。 A.前刀面； B.后刀面； C.前、后刀面。 原始误差是指产生加工误差的源误差，即（ D ）。 A. 机床误差 B. 夹具误差 C. 刀具误差 D. 工艺系统误差 基准重合原则是指使用被加工表面的（ A ）基准作为精基准。 A.设计 B. 工序 C. 测量 D. 装配 铜合金7 级精度外圆表面加工通常采用 （ C ）的加工路线。 A. 粗车 B. 粗车-半精车 C. 粗车-半精车-精车 D. 粗车-半精车-精磨 工序余量公差等于（ A ）。 A.上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之和 B.上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之和的二分之一 C.上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之差 D.上道工序尺寸公差与本道工序尺寸公差之差的二分之一 通过切削刃选定点，垂直于主运动方向的平面称为（ C ）。 a. 切削平面 b. 进给平面 c. 基面 d. 主剖面 在CA6140型车床上加工P=16mm的公制螺纹，可以有（ D ）条传动路线。 a. 1 b. 2 c. 3 d. 4 万能外圆磨床采用偏转砂轮架法适宜于加工（ A ）工件。 a. 长工件短锥面 b. 长工件小锥度大锥面 c. 大锥度短锥面 d. 内锥面 大批大量生产中广泛采用（ B ）。 a. 通用夹具 b. 专用夹具 c. 成组夹具 d. 组合夹具 影响刀尖强度和切削流动方向的刀具角度是（ D ）。 ?a.主偏角； b.前角； c.副偏角； d.刃倾角； e.后角。 当工艺系统刚度较差时，如车削细长轴的外圆。应该使用（ C ）。 ?a.尖头车刀； b.45°弯头刀； ?c.90°右偏刀； d.圆弧头车刀。 多选题答案： 1ABCD 2ABC 3AB 4ABC 5BCEF 6ABC 7ABC 8ABCD 9ABCD 10AB 11AB 12ACD 13ABC 14ABD 15ABCDEF 16ABCD 17ABC 18ABD 19ABC 20ABC 三 得分 三、判断题：（每题1分，共10分） （ × ）在Y3150E型滚齿机上加工斜齿轮时，进给挂轮的传动比有误差，会导致斜齿轮的螺旋角产生误差。 （ × ）铣刀的旋转方向与工件进给方向相同的称为顺铣，适合于加工有硬皮的工件。 （ × ）精基准是指在精加工工序中使用的定位基准。 （ ）在车床上车螺纹采用的成形方法是轨迹法。 （ √ ）精加工与粗加工相比，刀具应选用较大的前角和后角。 （ √ ）在生产率保持不变的情况下，适当降低切削速度，而加大切削层公称截面面积，可以提高刀具耐用度。 （ √ ）在 中，只要没有点子越出控制限，就表明工艺过程稳定。 （ √ ）编制工艺规程时应先对零件图进行工艺性审查。 （ √ ）工序余量等于上道工序尺寸与本道工序尺寸之差的绝对值。 （ √ ）中间工序尺寸公差常按各自采用的加工方法所对应的加工经济精度来确定。 （ ）在臣卧式车床上钻孔采用的成形方法是轨迹法。 （ √ ）在加工工序中用作工件定位的基准称为工序基准。 （ × ）定位误差是由于夹具定位元件制造不准确所造成的加工误差。 （ × ）正交平面是垂直于主切削刃的平面。 （ √ ）刀具前角的大小，可根据加工条件有所改变，可以是正值，也可以是负值，而后角不能是负值。 （ √ ）粗加工时产生积屑瘤有一定好处，故常采用中等速度粗加工；精加工时必须避免积屑瘤的产生，故切削塑性金属时，常采用高速或低速精加工。 （ ×