沿海高速公路路况信息智能发布系统研究.docVIP

河北省交通厅科技计划项目 申 请 书 项目或课题名称 沿海高速公路路况信息智能发布系统研究 项 目 类 别 应用研究 承 担 单 位 河北省沿海高速公路管理处 协 作 单 位 交通运输部管理干部学院 归口申报单位 河北省交通厅 申 请 日 期 2012.1 河北省交通厅制订 1.研究的目的、用途和意义 本研究旨在实现沿海高速公路路况信息通过物联网等技术手段进行信息采集、综合处理、信息发布等智能化功能。 本研究旨在实现沿海高速公路路况信息通过物联网等技术手段进行信息采集、综合处理、信息发布等智能化功能。 通过对沿海高速公路路况信息的即时采集、处理和发布，使驾乘人员能通过13个收费站及时掌握最新路况信息，避免因不利天气带来的行车不便，也避免重大交通事故发生的概率，真正提高了公共交通服务水平。路况信息汇总到监控中心，为交通应急处理提供数据依据。一段时期积累的数据，为辅助决策提供支持。 国家“十二五”规划明确提出，物联网将会在智能交通等十大领域重点部署。其用意在于通过大量应用智能系统来科学高效管制交通，节约会资源与燃料能源，进而推进会发展。 我国ITS建设已走过了十几年的历程，在软件、产品开发、技术标准、产业化等方面都取得了很大进展。ITS行业形成了多元化投资、多主体建设的局面。上海2010年世博会、广州2010年亚运会为ITS提供了广阔的应用市场。 为了应对金融危机，国家在2008年11月开始启动一揽子工程，其中4万亿主要用在保障性安居工程、农村基础设施建设、医疗卫生、文化教育事业、铁路、公路和机场等重大基础设施建设等多个行业和领域。 目前随着城市化发展，交通的发展已进入了“基本需求期”，大、中城市正在大力投资建设ITS的基础设施。一些特大城市已经从“基本需求期”进入了“功能需求期”。 中国交通信息化建设面临着阶段性转折， \o 基础设施 基础设施建设已告一段落，信息化应用初见成效。随着大量的应用项目在各个领域的展开，信息化工作的重心正在悄然向扩大及深化应用的方向转变。高速公路作为国民经济基础性产业，智能化的大力推进，对于实现交通跨越式发展具有十分重要的意义，智能化是实现交通现代化的必然选择。智能化在高速公路路况信息发布中的应用，使得交通信息系统能够更好的协调工作，达到人、车、路协调运行的目的，提高道路安全率，改善交通秩序，加强交通管理者的执法力度和管理，也是高速公路运营服务更具人性化、科学化、现代化特点的基本保障。 2.国内外技术概况、发展趋势及省内需求 国内外对于路况信息的采集、处理、发布相关研究集中在高速公路路况全程监控系统和高速公路应急救援指挥系统两个领域。 国内外对于路况信息的采集、处理、发布相关研究集中在高速公路路况全程监控系统和高速公路应急救援指挥系统两个领域。 信息采集内容包括视频监控信号、车辆检测数据、气象检测数据、交通量统计数据以及其他相关数据，系统应能够提供采集数据的各种接口。 综合处理涉及计算机辅助调度技术、电子地理信息平台技术、综合信息查询技术和软件支撑平台技术。电子地理信息平台主要提供报警人员和救护车辆的地理信息。该平台主要包括地理信息系统（GIS）子系统和车载信息（GPS）子系统。软件支持平台包含数据库管理技术。 系统能够通过人工或自动语音服务，实现对高速公路的路况信息、费率、路网、沿线服务设施、沿线旅游设施等情况的信息发布功能。信息发布也可和公网运营商相结合，通过特定位置的手机短信方式等手段发布高速公路相关信息。用户也可以通过网络方式访问系统web服务器，了解相关信息。 我国目前交通应急救援与信息系统的整合，还没有完全实现交通管制的智能化，大部分的评估决策还要靠人工的主观判断，但随着最新3S( \o GPS GPS、GiS和RS)等先进科学技术的发展和应用的普及，未来高速公路建设以现有信息设施结合 \o 3S 3S为一体的公共基础信息平台，逐步完善成为一个集智能调度、导乘指南、安全驾驶、信息发布为一体的高速信息指挥调度系统已经指日可待。 日本ITS发展状况及趋势是：依托各种先进的通信系统和车载系统，集成现有的应用系统，为出行者提供更加全面和便利的服务，同时提升道路管理、物流和安全驾驶的水平。通过车路协调改善道路安全，其代表性的开发项目有驾驶安全支持系统。 美国ITS发展状况及趋势是：关注ITS对环境和气象的影响；增强多式联运，使用多样的智能交通系统，包括用于与紧急事件和健康有关的服务；通过避免碰撞与改善保护、碰撞信息发布、商业机动车辆运行以及基于基础设施或是合作的安全系统来增强安全；推进智能基础设施、车辆和控制技术的集成。 欧洲ITS发展状况及趋势是：卫星和计算机利用通信系统进行集成，远景是将各国独立的系统逐步转变为车与车、