Q_QB_HZ_ZY_003-2019A-2019机房作业指导书.pdf

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
保定市华中电梯维修有限公司作业文件 编号: QB/HZ/ZY/003-2019A 编制: 臧祥齐 日期:2019.06.06 审核: 王 猛 日期:2019.06.17 批准: 李 磊 日期:2019.06.21 保定市华中电梯维修有限公司 机房作业指导书 一、目的 为保证维保人员在机房内作业时的人身安全,规范作业行为,保证设备正 常运转。 二、范围 适用于电力驱动的曳引式乘客电梯及载货电梯的机房作业。 三、机房作业指导内容 1、严禁在曳引机运转的情况下对其进行维修保养; 2、在检修电器设备和线路时,必须在断开电源的情况下进行; 3、在调整抱闸时,严禁松开抱闸弹簧 (制动器主弹簧);如果必须松闸时,一 定要有措施防止溜车; 4、机房检修时必须确认轿厢内无乘客,在轿、层门关闭好后方可开车;严禁在 层门敞开的情况下开动电梯; 5、当需要进行手盘曳引机转动时,必须先断开电源。盘动前一定要与轿厢内的 人员联系好,为防止制动器打开时,轿厢发生意外溜车,操纵制动器的维修人 员应断续工作;并随时做好制动器的抱闸准备; 6、制动器 6.1、检查闸瓦应当紧密地贴合于制动轮的工作表面上,当松闸时,闸瓦应同时 离开制动轮的工作表面,不得有局部摩擦,这时在制动轮与闸瓦之间形成的间 隙不得大于0.7㎜; 6.2、制动器的销轴必须能自动转动并经常用薄油润滑,电磁铁在工作时,碰铁 应能自由滑动,无卡住现象; 6.3、制动器电磁线圈的接线应无松动现象,线圈外部防短路的绝缘要良好。 闸瓦的衬垫如有油腻等,要拆下清洗,以防打滑; 6.4、当闸瓦的衬垫磨损后与制动轮的间隙增大,会使得制动不正常。如发生异 常的撞击声时,应调节可动铁心,与闸瓦臂连接的螺母,来补偿磨损掉的厚度, 使间隙恢复; 6.5、当闸瓦衬垫磨损值超过衬垫厚度2/3时,应及时更换; 6.6、制动器弹簧每隔一段时间要调整其弹簧力,使电梯在满载下降时应能提供 足够的制动力使轿厢迅速停位,而在满载上升时制动又不能太猛,要平滑地从 平层速度过渡到准确停层于欲停楼面上; 7、滑动轴承温度不超过80℃。运转时,如发现温度过高或声音不正常,或有外 物侵入,导致滑动环铁不灵活,必须立即进行检查;电动机与底座连接应紧固, 蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允许偏差;刚性连接≤0.02㎜ 弹性连接 ≤0.1㎜; 8、检查曳引轮槽的工作表面是否平滑,检查钢丝绳卧入曳引轮槽内的深度是否 一致以衡量每根钢绳的受力是否均匀,把直尺沿轴向紧贴曳引轮外圆面,然后 测量槽内钢丝绳顶点至直尺距离,当其差距达到1.5㎜时,应就地重新车削或 更换轮缘。检查曳引轮槽内钢丝绳是否落底并产生打滑现象,当绳槽共同磨损 至钢丝绳与槽底的间隙减缩至1㎜时,轮槽需重新本削。绳槽在切口下面的轮 缘厚度,大于相应钢丝绳直径; 9、导向传轮、轿顶轮和对重轮的润滑装置应保持完整良好,并应注满钙基润滑 脂,每年清洗更换一次。如润滑失效,滑轮心轴被 “咬死”将引起严重事故和 损坏; 10、限速器上、下部装置的旋转部分至少每半月加油一次,每年清洗换油一次。 限速器钢丝绳不允许上油,以防打滑。装有安全开关的限速器要定期检查其能 关的可靠性; 11、用软刷或吹风清除柜内各部件上的积灰,检查电磁开关触头的状态、接触 情况、线圈外表的绝缘,以及机械联锁动作的可靠性。检查柜内接线、插子元 件有无松动,如有应紧固。 编制人: 臧祥齐 审核人: 王猛 批准人: 李磊 批准时间: 2019.6.21

文档评论(0)

10301556 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档