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机械冲床培训教材(进阶级) 冲床机构及零件介绍 目录 机台传动结构介绍 干式离合器 湿式离合器 单阀电磁阀 双阀电磁阀 超负荷装置 平衡气缸 模垫装置 吹籵电磁阀 目录 三点组合、二点组合、调压阀、喷油器、滤油器、压力开关、排气阀、超负荷电磁阀 剎车马达调整结构 电动黄油泵、分配器 凸轮箱 脚踏开关 机台传动系结构介绍 干式离合器实物 干式离合器解剖图 干式离合器爆炸图 湿式离合器实物 湿式离合器解剖图 湿式离合器行程量测 湿式离合器油更换要领 离合器剎车保养要领 离合器剎车保养要领 单阀电磁阀 单阀电磁阀解剖图 双阀电磁阀 双阀电磁阀解剖图 超负荷装置分析图 超负荷构造 超负荷泵浦(肯岳亚) 超负荷泵浦(甲南) 超负荷泵浦(KOSMIK) 超负荷泵浦爆炸图 平衡气缸实物 平衡气缸解剖图 平衡气缸爆炸图 模垫装置 模垫装置解剖图 模垫装置爆炸图 吹料电磁阀 吹料电磁阀解剖图 三点组合 二点组合 压力开关 剎车马达实物 剎车马达剖面图 电动黄油泵 电动黄油泵维修图(SK-505BM) 分配器 循环油过滤器 凸轮箱 凸轮箱对照表 脚踏开关 喷油器 调压阀 滤水器 出力轴 轴承盖 静子线圈 隔环 剎车弹簧 剎车来令片 剎车释放把手 止推轴承座 构造简图： 储油筒 添油口 调压阀 阀门螺管 逃气针阀 出油口 阀门螺管 出油口 钢球 (?6.35) P* 超负荷泵浦 驱动轴 离合器 飞轮 皮带 主马达 送料齿轮 冲头 牙球 驱动轴 前培林 冲杆 前合铜座 曲轴 角度表 前合铜 冲杆盖 机身 气缸盖 活塞 驱动轴 磨擦套轮 剎车弹簧 外六角螺栓 剎车背板 间隙 离合器板 剎车板 圆棒 进气管轴 离合板 活塞 剎车板 驱动轴 (行程量测) “B”在正上位置 用手转动飞轮使B在正上方位置 旋塞去除 将B孔旋塞松开 圆棒 备一?8*180mm之圆棒并插入孔 插入圆棒 用手转动飞轮使圆 棒差入120+20mm 的深度 量测行程 当操作按钮按下时，离合器即作动依图来量取其误差，即行程适当行程应在1.5~3mm。 1.5~3mm 换油之前，先将机械置于安全操作之状态以免发生危险 用手推动飞轮，使泄油口２及４塞子朝下 放好承油盘。卸除泄油口2和塞子4的塞栓更可将油排放出来了。油全部排停净了，应将塞子４的塞栓装回 用手推动飞轮，使注油口１朝上。并且３油位计在水平之中心在线如图示。 卸除油注口１的塞子；以注油口１注油，直到油量到达油位计３的中央位置。 把注油口１和泄油口２的塞子塞回原位。 1.油品：MOBIL ATF-200或相同油品 　A.油量参照操作手册说明 　B.换油周期： 　　1.第一次使用，３个月时换油 　　2.第二次使用，每使月12个月时换油 　　3.用１行程操作时，换油周期为上述 时间的一半 2.油品维护方法： 　A.泄油步骤： 　　1.冲头放到下死点位置 　　2.关掉所有电源及空气源 　　3.回转飞轮，油入口A放于下方位置 　　4.拆下旋塞A、B，从A孔泄油 　　5.再拆下旋塞C及回转飞轮，让C孔放在下方位置， 将油全部泄出，再锁上旋塞B、C 　B.加油步骤： 　　1.回转飞轮，让油面计在水平之中心线位置上 　　2.从油入口A，将油加入直到油面计一半的位置 A油作口 B 离合器行 程检测孔 泄油口 C 油面镜 3.离合器行程检测法： 　　1.冲头放于下死点位置，切断电源 　　2.回转飞轮旋塞B孔放在“上”位置 　　3.将旋塞B拆下，将直径8mm(5/16”)*180mm(7”)长检 测棒插入B孔 　　4.用手转动飞轮，使检测棒插入B孔深约100mm~170mm 深，依机种而定 　　5.以手按离合器电磁阀ON及OFF分别操作，读取检测 棒之长度差，差为离合器的行程 附注：SN1-250，SN2-160，SN2-200，SN2-250等机种 无泄油口C，只从A孔泄油即可 O型环 衬套 活塞 扬瓣 弹簧 O型环 塞子 响导 衬垫 油封 阀杆 超负荷保护 近接开关 储油室 油压室 泄压螺栓 空压系统 超负荷装置 油泵底座 防尘盖 空气滤清网 双头牙螺栓 气缸上盖 U型环 活塞 活塞杆 气缸 气缸底座 O型环 U型座板 U型环 自润轴承 模垫上顶板 上限挡块 双头牙螺栓 铜衬 导管 风箱 固定螺帽 下限定位栓 注油口 空气入口 P*