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淮安(薛行)循环经济产业园道路新建工程项目 路基土方施工 作业指导书 江苏省交通工程集团有限公司 二O一六年九月 路基土方施工作业指导书 一、工程概况 淮安(薛行)循环经济产业园工程主要包含纬七路、纬九路、纬十路的道路新建工程，另外还包含变电站进出道路工程及管委会门前道路的改建工程。 根据《施工图设计》，新建的纬七路、纬九路、纬十路路基结构为6%石灰土，路面底基层为3.5水泥+8.5石灰。 二、施工准备 1、人员分工 路基土方施工人员分工明细表 序号 姓名 职务 负责范围 备注 1 陈江华 项目经理 项目总负责 2 张 磊 项目总工 技术负责人 3 韩 军 项目副经理 现场负责人 4 王召鹏 项目副经理 试验负责人 5 华 宇 材料科长 材料 6 李康来 测量组长 路基施工测量放样 7 王 斌 技术员 现场技术员 8 赵红卫 办公室主任 后勤负责 9 汪义富 路基施工一处 施工处负责人 10 朱长城 路基施工二处 施工处负责人 2、机械设备 设备名称 规格型号 数 量 进场日期 技术状况 备 注 挖掘机 神钢SK200 2 已进场 良好 挖掘机 住友SH210 1 已进场 良好 挖掘机 平山DH220 1 已进场 良好 挖掘机 现代220 1 已进场 良好 挖掘机 大宇220 1 已进场 良好 挖掘机 小松200 1 已进场 良好 挖掘机 力士得220 1 已进场 良好 推土机 山推160 1 已进场 良好 推土机 山推SD16L 1 已进场 良好 旋耕犁 DF1204 1 已进场 良好 运输车 2 已进场 良好 路拌机 东方红MG754 1 已进场 良好 路拌机 东方红MG750 1 已进场 良好 压路机 徐工YZ18J 1 已进场 良好 3、材料要求 (1)石灰：采用 = 3 \* ROMAN III级或 = 3 \* ROMAN III级以上的石灰，石灰各项技术指标应符合规范及设计要求； (2)水泥：采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥，强度等级32.5，水泥初凝时间应大于3个小时，终凝时间应大于6个小时； (3)土：淤泥质土与有机质含量大于5%的土不得使用，尽量选择IP≥10的黏性土。 4、试验段施工 在大面积施工前必须进行试验段施工，进行试验段目的是取得含水量、颗粒粒径、松铺厚度、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、施工工序等施工试验数据。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，各项指标合格后，将收集得到的数据成果进行整理、分析和总结并写出试验报告，以作为指导全面进行路基施工的依据。 三、施工工艺 (一)路槽开挖 1、路基开挖前需认真熟悉相关图纸并进行现场调查，确定原有地上、地下设施的位置，并设置明显标志，避免开挖施工破坏； 2、测量放出开挖中心线，确定槽口开挖宽度，并用石灰线标明开挖边线； 3、路槽开挖采用挖掘机辅以人工挖土、推土机配合运土的方式进行开挖，开挖土方堆放坡脚距离路槽边不小于3m； 4、路槽中应及时开挖排水边沟，确保雨水、地下水及时排出。 (二)原槽处理 1、原槽面翻犁晾晒 路槽报验合格后，使用铧犁沿路线方向，按两侧到中间的顺序对原槽以下20cm范围进行翻犁，再用旋耕机对犁起的土块破碎晾晒。 2、掺灰 (1)备石灰 石灰在石灰场集中堆放，从附近选取无污染水进行消解，消解后石灰保持一定的湿度，以防止造成粉尘飞扬，污染环境。 (2)运输和摊铺石灰 当含水量略大于最佳含水量时，用压路机进行稳压。然后再平整土面，在平整后的原槽上打方格以方便布灰，按计算的每格子石灰量布灰。使用机械配合人工将石灰摊铺均匀后，表面应没有空白位置。 (3)拌和 含水量达到要求后，用平地机粗平一遍，然后用路拌机拌和一遍。拌和时要指派专人跟机进行挖坑检查拌和深度，每隔5-10m挖验一处，检查拌和是否到位。对于拌和不到位的段落，及时提醒拌和机操作手返回重新拌和。 在拌合过程中，要配合人工拣出超尺寸颗粒，并用旋耕机消除“土团”和“灰窝”现象。对已拌和均匀的混合料，按规定的检验频率检验其石灰剂量。剂量低于设计的含量，应补撒石灰，重新拌和均匀。拌合完成的标志是：混合料色泽一致，没有灰条、灰团和花面，没有离析，且水分合适均匀。经检验合格后方可进行下道工序。 3、平整 用平地机结合少量人工整平，混合料拌合均匀后测其含水量略大于最佳含水量时，先用推土机稳压，再用平地机初平。平地机由两侧向地中心刮平，必要时在返回重刮一遍。 用振动压路机稳压一遍，再用平地机进行精平。 4、碾压 (1)平地机精平后，用18T压路机在路基全宽内进行碾压。碾压时由两侧向路中心碾压，碾压时两行之间应重叠1/4-1/3轮迹，碾压一个往返为一遍。 (2)压路机的碾压速度控制在 2～4km/h，碾压过程中，如局部有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌合