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《道路勘测设计》
Road survey and designdesign specification
作 者 姓 名 ： 万少龙
专 业 班 级 ： 交工1003 班
学 号 ： 201023180084
指 导 教 师 ： 钟 炳 迪
武汉科技大学汽车与交通工程学院
目 录
TOC \o \h \z \u 1 设计概述 1
1.1任务和要求： 1
1.2设计依据： 1
1.3公路设计概况： 1
1.4平面设计标准的确定 1
1.5路线起讫点 2
1.6沿线自然地理概况 2
2 设计参数 2
1. 控制要素 3
2.平面设计技术指标 3
2.2.1圆曲线最小半径 3
2.2.2圆曲线最大半径 3
2.2.3圆曲线半径的选用 4
2.2.4平曲线最小长度 4
2.2.5缓和曲线技术要求 4
2.3路线方案的拟定与比较 4
2.4道路平面设计 5
2.4.1平面选线的原则： 5
2.4.2方案比较 6
2.5道路纵断面设计 6
2.6道路横断面设计 7
3设计图纸及计算说明部分 8
3.1计算说明及图纸部分（附表） 8
参 考 文 献 10
1 设计概述
1.1任务和要求：
包括路线方案的选择，路线平面设计、纵断面设计、横断面设计
根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，编制逐桩坐标表，直线、曲线及转角一览表。
1.2设计依据：
根据武汉科技大学汽车与交通工程学院道路工程方向《道路勘测设计指导书》。
1.3公路设计概况：
公路等级：三级公路
交 通 量：平均昼夜交通量为2000～3000辆。
设计车速：40km/小时
1.4平面设计标准的确定
1、根据设计任务书要求，本路段按三级公路技术标准勘察、设计。设计车速为40公里/小时，宽路基双幅两车道，宽7.0米，非机动车道2.5米，路肩1.5米。路拱坡度2%，路肩坡度3%。
2、设计执行的部颁标准、规范有：
《公路工程技术标准》JTGB01-2003
《公路路线设计规范》JTGD20-2006
《公路路基设计规范》JTGD30-2004
1.5路线起讫点
比例尺采用1：2500；
起点桩号K0+100，坐标起点高程：99米 终点高程：111米
1.6沿线自然地理概况
本段属于平原微丘区路段，路段不受水位影响，全约长一公里，城镇布局分散且稀疏。设计路线的起始点之间被一条公路相隔，同时还有一些小路。-
2 设计参数
2.1 控制要素
（1）道勘：三级
（2）设计车服务车速：40km/小时。
2.2平面设计技术指标
2.2.1圆曲线最小半径
eq \o\ac(○,1)极限最小半径60
②一般最小半径100
eq \o\ac(○,3)平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。
不设超高最小半径
当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示
表2.21 圆曲线半径要求
技术指标
三级公路
一般最小半径 (m)
100
极限最小半径 (m)
60
不设超高
最小半径(m)
路拱
600
路拱
800
2.2.2圆曲线最大半径
选用圆曲线半径时，在地形条件允许的条件下，应尽量采用大半径曲线，使行车舒适，但半径过大，对施工和测设不利，所以圆曲线半径不可大于10000米。
2.2.3圆曲线半径的选用
在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用了不需设超高的大半径曲线，最大半径为4000米，极限最小半径及一般最小半径均未采用。
2.2.4平曲线最小长度
公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线，其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离，由缓和曲线组成的平曲线要求其长度不短于6s的行驶距离。平曲线内圆曲线的长度一般不应短于车辆在3s内的行驶距离。
2.2.5缓和曲线技术要求
缓和曲线的最小长度一般应满足以下几方面：
离心加速度变化率不过大;
控制超高附加纵坡不过陡;
控制行驶时间不过短;
符合视觉要求;
因此，《规范》规定：微丘区三级公路缓和曲线最小长度为40m.。一般情况下，在直线与圆曲线之间，当圆曲线半径大于或等于不设超高圆曲线最小半径时，可不设缓和曲线。
平面设计计算有关内容及计算公式
(1)、交点间距、坐标方位角及转角值的计算：
设起点坐标为，第个交点坐标为，则：
(2)曲线要素计算：
2.2.6初步设计
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