2019版高考地理二轮复习考前三个月专题十交通运输与资源跨区域调配常考点一交通运输布局及其影响课件.pptVIP

第一部分　专题十 交通运输与资源跨区域调配;问诊例题;运输里程是交通网中某种运输方式的线路总长度，下图是“1979～2014年我国各种运输方式里程变化统计图”。读图回答1～2题。;解析　分析图中变化曲线可知，内河航道在2014年的运输里程小于1979年，说明该交通运输方式里程有所下降，A错； 通过判断，民航的运输里程提高幅度最大，增长率最高，B错、C对； 由图示可知，2001年民航运输里程与等铁路运输里程相交，但分别对应的纵轴数轴不同，里程数不同，D错。故选C。;2.公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值。华北地区平原国道的里程比高于东北平原，主要是因为华北平原 A.河网密度小 B.聚落密度大 C.农业规模小 D.工业规模大;解析　根据公路里程比是指公路实际长度与起讫点间线段长度的比值，交通线越密集，实际公路里程值越大，公路里程比越大。交通线路主要是用来加强区域之间联系的，华北地区人口众多，经济发达，城市众多，导致交通建设的需求比东北平原大、交通线路密集。故选B。;1.交通运输的区位因素：自然因素、社会、经济以及技术。 2.交通线路修筑的积极意义： (1)缓解××线路交通运输紧张的状况，完善了交通网络，使交通便利通达。 (2)促进沿线地区经济发展。 (3)促进了旅游业的发展。 (4)加强与××地的联系，促进外向型经济的发展(边境贸易)。 (5)促进资源开发，利于资源优势转变为经济优势(促进所需产品运入)。 (6)巩固国防，维护祖国统一。 (7)加强民族团结，促进民族地区(革命老区)经济发展。;下图所示铁路原计划由中国提供约891亿人民币低息贷款给马来西亚政府，由中国承建，该铁路将贯穿马来半岛的东西两岸。2018年上半年马来西亚政府宣布重新谈判该项目。据此完成1～2题。;2.我国贷款给马来西亚兴建铁路的主要目的最可能是 A.促进沿线地区经济发展 B.减轻对新加坡的依赖 C.增加马来西亚的就业 D.获得高额的贷款利息;下图中甲、乙、丙分别表示运输数量、运输速度和运输费用，箭头方向表示优势越来越明显。读图完成3～4题。;解析　读图可知，①运输数量较小，速度较慢，费用较低，应为公路运输??? ②运输费用较高，速度最快，运输量小，应为航空运输； ③三项指标处于中等，综合效益较好，应为铁路运输。;4.运输方式③与①相比更有优势，但①也有明显的优势，是因为它 A.连续性好 B.灵活性强 C.受自然条件影响小 D.安全系数最高;高铁的开通对城市产业布局具有一定的影响。下表为高铁开通前后南京站区新增企业分布特征变化情况(表中数字为各产业所占百分比)。据此完成5～6题。;5.高铁开通后，对核心区拉动作用最大的企业是 A.商务服务业 B.房地产业 C.交通运输业 D.居民服务业;6.高铁开通后，站区批发和零售业变化的主要原因是 A.人口增长 B.地租增加 C.人工成本增加 D.交通条件改善;(2018·哈尔滨三中模拟)2017年7月4日，中俄双方正式提出：要开展北极航道合作，共同打造“冰上丝绸之路”。8月31日，“天健”轮满载风电设备从连云港出发，穿越北极东北航道，经俄罗斯到达丹麦。据估计，北极圈内的常规石油、天然气和天然气凝液的蕴藏量相当丰富。据此回答7～8题。 ;答案;8.有人提出：短期内白令海峡不会成为“北方马六甲”，其理由不正确的是 A.开发成本高，需要先进的技术 B.全球变暖海平面上升 C.恶劣的自然环境 D.可航行期短;云桂高铁自昆明到南宁，如图所示，在杨美站接入南宁铁路枢纽时设计了两个初选方案：方案Ⅰ客运线直达南宁站；方案Ⅱ客运线经停南宁南站到达南宁站。2016年底，云桂高铁正式通车。读图完成9～10题。 ;解析　方案Ⅰ和方案Ⅱ均跨越一次河流，需要修建的桥梁数量是一样的，A项错误； 方案Ⅱ线路明显比方案Ⅰ长，因此运营时间也长，B、D项错误； 方案Ⅱ可利用原有铁路，因此建设成本较低，C项正确。;10.云桂高铁修建的主要障碍是 ①地形起伏大　②洪涝灾害频繁　 ③河道众多　④地质条件复杂 A.①③ B.②④ C.②③ D.①④;11.(2018·福建三明市期末)阅读材料，完成下列问题。 材料一　茶马古道起源于唐宋时期的“茶马互市”(马匹与茶叶互换)，是世界上地势最高的文化传播古道之一。丽江是茶马古道滇藏线上的重镇，至今保留着较完整的古道遗迹。;材料二　下列两幅图中，左图为云南略图，右图为2016年丽江第三产业结构图。;(1)写出茶马古道对丽江古城形成的有利影响。;答案　茶马古道衰落，交通运输方式多样化、高速化；商业比重降低，旅游业的比重升高。;12.(2018·江西上饶模拟)阅读图文材料，完成下列问题。 2018年3月“两会”期间，浙江代表团4名代表提交了《关于将杭州