原地面处理及换填施工作业指导书.docVIP

原地面处理及换填施工 编 制：工程技术部 编制时间：二Ο一三年三月二十日 中国建筑股份有限公司郑徐铁路客运专线工程指挥部 审批意见： 审批意见： 审批人： 年 月 日 目 录 一、适用范围 1 TOC \o 1-1 \h \z 二、采用的相关规范及标准 1 三、材质要求 1 四、原地面处理及换填施工工艺及技术要求 1 五、原地面处理及换填施工质量控制及检验 4 六、施工安全控制措施 5 1、适用范围 适用于新建铁路郑徐客运专线DK51+639.33~DK53+891.27段路基原地面处理及地基加固。 2、采用的相关规范及标准 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB 10751-2010/J 1147-2011） 《高速铁路铁路路基工程施工技术指南》（铁建设【2010】241号） 《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图路基设计图》 《新建铁路郑州至徐州客运专线施工图开封北站路基设计图》 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）（TB10302-2009） 《铁路建设工程质量管理规定》（铁道部令第25号） 《铁路站场工程施工质量验收标准》TB 10423-2003 《铁路工程（GPS）卫星定位测量规范》TB10054-2010 《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46-2005 《铁路建设项目现场管理规范》（铁建设[2008]198号） 《铁路建设项目现场安全文明标志》（建技[2009]44号） 《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》TB10502-93 《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》TB10503-2005 《铁路建设项目工程试验室管理标准》TB 10442-2009 《建设工程质量管理条例》 《铁路建设项目现场安全文明标志挂图》 《铁路建设项目现场安全文明标志》 《铁路路基填筑工程连续压实控制技术规程》TB10108-2011 《铁路工程土工试验规程》TB10102-2011 3、材质要求 原地面处理换填主要材料为粉土及水泥，应对需改良的土料种类进行核实，水泥的质量进行检验，符合设计要求后方可使用。 4、原地面处理施工工艺及技术要求 （一） 施工准备 改良土采用场拌法施工，稳定土拌和站建设完成并经过检测机构的检测认可；配合比设计完成并经过监理单位的确认；挖掘机、推土机、平地机、压路机、强夯机等施工机械已进场且完成保养。 核查地基的地质资料、地基条件与设计文件是否相符，不相符时及时反馈。 （二）施工方法及工艺 1、施工方法 用挖掘机挖除路堤点段表层植被，挖除树根，推土机整平，压路机碾压；。路堤基底采用改良土回填：拌和站场拌改良土，大吨位自卸车运输至施工现场，推土机摊铺，平地机整平，压路机碾压；两侧地面凹坑采用夯填土回填并夯实。 2、施工工艺 （1）原地面处理 处理前，按照设计要求放样出处理宽度，并用石灰洒出处理范围；用挖掘机挖除路堤地段表层植被，挖除树根，做好临时排水设施，排干原地面积水。地基范围内的地下水出露处应按设计要求处理，并做好地下水出露位置和处理前、后出水情况的记录。 原地面横向坡度陡于1：10时，应顺原地面开挖台阶，并碾压密实；台阶宽度不小于2m，高不大于0.6m。基岩面上的覆盖层较薄时，先清除覆盖层再开挖台阶。 原地面表层为松散土层时，应将松土翻挖并整平碾压密实，质量符合设计要求。 原地面处理厚度不小于30cm，清除的弃土及杂物运至指定位置存放。 路堤基底采用改良土回填，其压实标准达到路基基床以下部位的压实标准；两侧地面凹坑采用夯填土回填并夯实。 （2）挖除换填 局部如水塘等地表有水段落，采用换填细粒改良土处理。 开挖前，按照设计要求对需换填部位进行测量放样，用石灰洒出开挖范围。根据气候条件做好临时排水沟，防止积水。采用人工配合挖掘机挖除换填深度内的土层进行底部整平，设置台阶或缓坡，按照先深后浅的顺序进行换填施工，开挖宽度不小于路堤宽度加放坡宽度。换填土层采用机械挖除时，预留30~50cm保护层人工清理。换填部位应分层填筑，分层压实。换填弃土运至指定位置存放。 达到设计标高后由上级单位确认地质，确认合格后采用合格填料进行回填。填料采用集中加工、拌和，自卸汽车运输至现场，后倾法卸料，推土机摊平，平地机精平，震动压路机碾压密实，各种检测指标合格后进行下层施工。分层填筑达到设计高程后进行下道工序的施工。 （3）工艺流程图 放样 放样 压实检验修筑地面防排水设施地表、坑穴处理表层植被、腐殖土清除 压实检验 修筑地面防排水设施