一轮复习 地理河流专题..pptVIP

（四）、河流与城市（商业中心） 1、区位 世界上许多大城市都分布在河流两岸和三角洲地区，其区位优势包括： 1.提供水资源 2.提供便利的航运条件（水运与港口） 3.农业基础好 4.地貌条件好：地形平坦 案例：东南亚地区多数国家的首都都位于河流两岸或三角洲地区；我国省会城市多数位于河流沿岸地区等。 河流的供水和运输功能往往决定城市的区位 河运的起点或终点(便于货物转运);如：赣州 河流的交汇处（大量人流物流在集散、中转）；如：宜宾，重庆，武汉 河口（河流腹地宽广）；如：上海，广州，鹿特丹，亚历山大 位于过河点位置（渡口），如伦敦 河流弯曲处，聚落布局在凸岸 河流与旅游业 河流是一种水景,是一种重要的自然景观,如： 尼罗河风光、桂林山水、三峡、多瑙河风光、三江并流地区等。 一般欣赏要求： （1）坐船或筏沿水路观两岸风景，体会“人在画中游”的佳景。 （2）在较高的亭台楼阁上俯瞰 黄鹤楼——长江 河流与人口分布 河流沿岸和三角洲地区往往成为人口稠密的地区之一。 如：长江沿岸、尼罗河沿岸和三角洲地区、珠江三角洲地区等。 原因分析:工农业发达,城市集中；地形平坦;水源充足；交通运输便利；历史发展悠久等。 河流与盐度 河流入海口地区盐度较低，不利于修建盐场。 河流与人类 丰水期：盐度较低； 枯水期：盐度较高 用因地制宜、可持续发展的观点构建流域开发与整治思维模型 七、河流的综合开发与治理 七、河流的综合开发与治理 1、以水资源为主的开发模式 2、 环境整治模式 上游：修水库，发展林业，植树造林 中游：设置滞洪区和建设分洪工程 下游：修筑和加固堤坝，疏浚河道 技巧点拨：解决河流流域综合治理与开发类问题的步骤 1.找出问题与优势； 2.治理问题，发挥优势； 3.结合流域拥有的资源条件因地制宜的开发。 （1）水资源：农业灌溉、工业用水、生活用水等 （2）水运的开发（水污染、生态保护 （3）水能：水电站的修建 （4）水景旅游资源的开发 河流水运价值的区位分析 自然条件 运输价值 自然资源 经济发展水平 地形 气候 多种运输方式联运 水运优势 河流 河运价值的区位条件分析 ——径流量（水深）-降水 结 冰期等-气温 ——通航里程，水运成网 ——水道的宽度，平稳度 、河流的综合开发 植被的覆盖率 ——河流的含沙量多少，是否会淤积航道 例如： 世界上航运价值大的河流： 长江、莱茵河、伏尔加河、密西西比河等 世界上航运价值不大的河流： 亚马孙河、刚果河、北亚三河、雅鲁藏布江等 例：分析评价莱茵河的航运价值。 地形平坦，水流平稳；温带海洋性气候为主，水量充沛且季节变化小；无结冰期，通航期长；植被的覆盖率高，对河道淤积影响较小 流域内国家众多，经济发达，运输量大；有运河与其余河流相通； 读莱茵河与长江流域（部分）图，回答下列问题。 上海 例2 第39题：比较左图中武汉、上海两城市在河流交通中的区位特点。（6分） 武汉位于河流（长江与汉江）交汇处（具有三个方向上的水运优势）上海位于河口（长江口，是河运的起点或终点）。 解析：本题设问具有逆向性的特点，即教材内容与问题设问方式的转换，在理解知识的基础上逆向设问，考查同学们对教材知识理解和灵活运用。 “比较图中武汉、上海两城市在河流交通运输中的区位特点”，本题实际上在考查“交通运输（河流）对城市分布区位的影响”，只不过设问方式与教材实行了大逆转，关键是看能否将我们的思维转换过来。不仅考查了逆向思维的能力，还在设问方式上做了新的尝试。 读莱茵河与长江流域（部分）图，回答下列问题。 上海 长江江阔水深，干支流通航里程长（2分） 流量大，无冰期，通航时间长（2分） 莱茵河流域内地势低平，通航里程长（2分） 流量较大而且稳定，无明显枯水期（2分） 影响航运条件因素 气候：降水影响水量，决定河道宽度、水位高低； 气温影响结冰期，河流能否四季通航。 地形：落差大小、有无礁石，决定水流是否平稳 通航里程的长短 例3 从自然环境角度．评价两河通航的各自优势。（8分） 水能 如何分析河流的水能资源？ 水量——气候、流域面积； 落差——地形 在等高线图上如何确定水电站的位置？ （口袋形）--------腹大口小 思考：水能资源丰富的地方是否