标盖板涵洞通道施工技术方案.docVIP

盖板涵洞通道施工技术方案 编制依据 1.《两阶段施工图设计》 2.《总体施工组织设计》 3.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000） 4.《公路工程质量检验评定标准》第一册 土建工程（JTG F80/1-2004）。 二、编制原则 施工方案按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，实现本项目工程一流质量的 原则编制，具体体现以下几个方面： 1.采用我单位近年来在高速公路建设中使用的先进施工方案、工艺和设备。 2.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，并组成一个强有力的项目经理部。 3.树立优良工程为合格工程的标准，一定要在连霍洛三改建工程施工中创一流水平。 三、工程概况 本合同段为连霍高速洛三段TJ—21标段，起点桩号RK154+270，终点桩号RK161+600，标段全长7.33km。现为双向四车道，改建后为双向八车道，该项目属于山岭重丘区，设计行车速度为100公里/小时，单侧加宽19.5米。全段位于灵宝市境内，跨函谷关镇、西闫乡两个乡镇。路线走向大致为东北—西南走向，自东向西依次过函谷关镇的西寨村、稠桑村、焦寨村，西闫乡的黎湾村、东上村。全段位于黄河南岸半山坡，地质为湿陷性黄土，地势陡峭，冲沟极其发育。全段未跨越河流，所建桥梁均为跨越冲沟或在地势陡峭处以桥代路。盖板涵洞通道共计10座，其中盖板涵5座，通道5座。 涵洞、通道一览表 中心桩号 结构尺寸（m） 交角（度） 涵长（m） 备注 RK157+934.339 1-4.0*3.0 90 22.42 盖板涵 RK158+053.711 1-2.0*2.0 90 22.00 盖板涵 RK158+504.762 1-2.0*2.0 90 26.56 盖板涵 RK160+595.574 1-4.0*3.0 90 21.69 盖板涵 RK161+305.061 1-1.25*1.8 90 21.78 盖板涵 RK156+876.465 1-4.0*3.0 90 21.74 通道 RK158+387.297 1-4.0*3.0 90 20.29 通道 RK161+085.915 1-6.0*4.0 65 22.91 通道 RK161+191.114 1-4.0*3.0 85 21.71 通道 RK161+433.921 1-4.0*3.0 95 22.58 通道 四、施工总体安排 根据施工现场的实际情况，基础无支护放坡分层开挖基坑，模板使用组合钢模板，混凝土采用搅拌站集中拌制，混凝土浇筑采用吊车或溜槽水平分层浇筑。 1.管理人员及职责 成立以项目经理为组长、总工和生产经理为副组长的施工管理小组，成员包括安质部长、物资设备部长、试验室主任、合同部长、工程部长。在施工管理小组的指导下，开展施工生产。 姓 名 职 务 职 责 备 注 王刚 项目经理 主管全面施工工作总协调 尉培光 总工程师 主管工程技术、质量、部门的协调 张良民 副经理 主管现场进度的协调、安全文明施工 庄昭兵 工程部长 负责现工方案制定，技术检查指导。 常灵仓 安质部长 负责现场安全、质量工作检查指导 卢明广 测量工程师 负责全线工程测量及检查测量成果。 郭兵 试验室主任 负责各项试验工作。 高文杰 现场技术质检 负责现场施工技术工作。 2.施工准备 1）技术准备 （1）图纸审核 在开工之前应组织技术人员进行承台图纸审核，充分理解设计意图，核算标高、及钢筋的下料情况，同时熟悉规范标准。 （2）试验准备 试验室做好混凝土配合比的验证工作，并进行上报审批，同时做好生产所需原材料的报验工作，保证生产所用材料满足施工要求。 （3）测量准备 做好导线点及水准点的复核工作，必要时进行加密控制，计算基础坐标，并复测原地面标高，确定涵通基坑开挖深度，准确放样，确定开挖线。 （4）技术交底 施工前，组织项目部及施工队伍所用技术人员进行施工技术交底及安全技术交底，交代施工要点及施工注意事项。 3.现场准备 1）机械准备 设备名称 规格型号 单位 数量 性能 挖机 PC-220 台 1 良好 灌车 10m3 台 5 良好 装载机 厦工951II 台 1 良好 洒水车 东风 辆 2 良好 发电机组 100KW 台 4 良好 钢筋切断机 HS40 台 4 良好 电焊机 500 台 10 良好 钢筋弯曲机 10-40 台 6 良好 插入式振捣器 50型 台 10 良好 平板夯机 20KW 台 5 良好 水泵 3.2KW 台 4 良好 施工时根据施工情况，我项目部会调整现场施工机械及设备数量，以满足施工需求。 2）材料准备 所有结构物模板采用组合刚模板；钢筋厂家主要为安钢和邯钢，钢筋在加工场内集中下料，现场绑扎成型；砂石料及水泥采用当地质量较好的产品。所有原材在进场