XX公司车辆维修保养管理办法.docVIP

PAGE 5 - 河钢 河钢集团矿业公司司家营北区分公司文件 司家营北区机动字〔2015〕44号 河钢集团矿业公司司家营北区分公司 车辆维修保养管理办法（试行） 一、总则 1.1 为了加强公司车辆的维修保养管理，降低公司运营成本，建立健全车辆维修保养管理制度，确保车辆维修保养的及时、经济、可靠，结合公司车辆使用及管理特点，制定本管理办法。 1.2 车辆维修保养执行内修为主、外修为辅的原则，对于能自主完成的维修保养项目，决不外委维修保养。 1.3 坚持以保养为主，维修为辅的原则，做到养重于用、养重于修。 1.4 车辆外委维修实行统一管理，定点维修。 1.5 车辆作为公司生产的必要设备，使用部门应按照公司设备管理的相关规定建立设备档案，对车辆的点检、保养、维修进行记录，一车一档，随车携带。 二、车辆保养维修管理 2.1车辆自主维修管理 2.1.1车辆使用部门负责以清洁、补给和安全检视为中心的车辆日常维护，每天出车前、行车中、收车后必须对车辆进行点检和清洁，点检结果必须做好记录，并在专业点检时将日常点检发现的缺陷告知专业点检人员。 2.1.2运输部负责车辆的专业点检，并为所点检的车辆建立车辆专业点检档案，向使用部门出具点检结果说明，为车辆的合理使用提供依据。每辆车每半月应安排一次专业点检（详见《各车间每月专业点检安排表》）。 2.1.3运输部负责公司车辆备品备件的计划工作，应依据点检结果和公司车辆的类型数量合理的准备备品备件。 2.1.4运输部负责公司车辆的自主保养维修工作，并提供保养维修所需的材料配件，为每辆车建立保养维修档案。但有能力、有条件的部门应首先对车辆进行部门内自主保养维修，不能完成的再交运输部执行。 2.1.5车辆需要到运输部进行保养维修时，车辆使用部门应向运输部提交《车辆维修申请》（见附件一），车辆司机和部门领导签字并盖部门章。维修申请中应写明车辆使用部门、车辆牌号、车辆型号、故障现象。 2.1.6运输部收到《车辆维修申请》后应立即安排维修人员对车辆进行检查，并完成能自主完成的保养维修，保养维修所需要的油品、配件等材料以及人工全部由运输部提供。 2.1.7自车辆送修开始，车辆司机应自始至终跟进维修保养过程，确认维修保养的实施情况。 2.1.8维修完后，运输部填写本次维修的《运输部车辆维修清单》（见附件二），写明车辆牌号、所属部门、维修开始结束日期以及更换的材料名称、数量、价格等，维修负责人、部门领导签字并盖部门章，车辆司机对《运输部车辆维修清单》中的项目进行审核并签字确认。 2.1.9运输部依据车辆维修清单和材料的库房支领价格向车辆所属部门收取材料费，并对专业点检和维修工作收取合理的工时费。 2.2车辆外委维修管理 2.2.1对于运输部也无法完成的维修项目，运输部应在《车辆维修申请》中写明车辆不能自主维修的项目和原因，检修负责人和部门领导签字并盖部门章。 2.2.2车辆使用部门持运输部写完意见的《车辆维修申请》经公司主管领导审批后，机动科方可安排车辆到定点单位外委维修。 2.2.3车辆外委维修按照“先申请批准后维修”的原则进行，未批准同意的，车辆使用部门不能擅自到外部单位对车辆进行维修与保养；对于急需外委维修的车辆，车辆使用部门需要与公司主管领导和机动科进行沟通，得到允许后方可进行维修，并尽快补办手续。 2.2.4车辆外委维修过程中，司机应自始至终对维修过程进行监督，确认维修项目的实施情况，确保维修质量。 2.2.5车辆外委维修完工后由司机现场进行验收，验收合格后在车辆维修清单上签字确认。司机要认真核实更换的配件和工时，并将外委维修清单交给本部门领导检查备案。 2.2.6车辆在外委维修过程中，遇到超出所申请维修范围的，车辆使用部门应及时补充报修审批手续。 2.2.7机动科不定期对车辆外委维修情况进行检查，并且每月对车辆外委维修情况进行汇总分析，将分析结果提交给车辆使用部门，以便各部门进行针对性管理。 2.3其它 2.3.1车辆在公司驻地外使用的过程中发生故障且急需维修时，应先与公司联系请求批示后，再根据实际情况进行维修。 2.3.2公司车辆到运输部进行专业点检和保养维修时，司机应执行运输部相关的现场管理规定，服从运输部相关人员的安排。 2.3.3公司公务用车维修保养执行公司《公务车辆使用管理办法》；其它车辆如果需要4S店或服务站维修保养，执行矿业公司《生产外委项目管理办法》。 三、考核 3.1未建立车辆设备档案、点检记录、保养维修记录的，依据公司相关的设备管理规定进行考核。 3.2车辆司机没有认真对车辆进行日常维护，或应在日常维护中发现的缺陷却没有发现，依据公司相关的设备管理规定执行。 3.3由于未及时合理的组织车辆备件计划，造成能自主维修的项目外委维修的，或造成库存积压的，依据公司相关的备件管理规定进行考核