基于SC的物流产业集群服务创新机理及策略分析.docVIP

PAGE PAGE 1 基于SC的物流产业集群服务创新机理及策略分析 　　一、引言 　　主导产业集群的形成，使得为群内企业提供原材料采购、产成品销售等物流服务的物流企业在一定范围内集聚，形成基于产业供应链（SupplyChain，简称SC）的物流产业集群。这类物流产业集群是依托主导产业的物流需求进行的集中布局，为SC服务的特征非常明显，SC上下游节点企业的物流需求是其形成的根本原因，而SC节点之间的无缝衔接更离不开物流产业集群提供的物流服务。随着物流产业集群在经济发展中的作用日益重要，其创新活动同样成为经济增长的重要推动力。只有不断创新物流服务内容和方式，才能为SC上下游成员企业提供个性化、高水准的物流服务，提高服务质量和服务水平，同时进一步促进SC成员专注核心业务，提高SC整体效率和生产力。 　　供应链管理理念和信息技术的迅速发展进一步推动了物流服务内容的创新。SC合作伙伴之间的合作和先进的移动通讯技术的创新使用，可以产生水平更高的可靠性、价值和生产力。Autry等（2008）提出SC知识的发展和物流创新之间存在着正向关系，SC知识的发展、结构资本和关系资本对创新绩效有积极的影响。Flint（2008）进一步证明知识和物流创新之间的积极关系，提出SC中的学习和创新管理是影响物流服务创新的直接因素。物流领域创新研究中，也将知识与信息的可得性作为考虑主要影响因素。可见，知识与技术、SC关系网络等成为物流服务创新的关键。因此，从知识及其管理出发，探索物流产业集群的服务创新，对于提升物流服务的创新能力具有一定的研究价值。因为，只有不断提高物流产业集群的创新能力，才能维持物流产业集群的竞争优势，推动区域经济的发展。由于服务创新只是在近十年才引起关注，因此对物流产业集群的服务创新研究仍需要不断完善。本文以主导产业SC为依托而形成的物流产业集群为对象，来探析其进行物流服务创新的机理和策略。 　　二、基于SC的物流产业集群服务内容与服务关系 　　实践证明，产业集群的集聚效应对经济、产业、企业发展具有强烈的推动作用。为了追求集聚效应，工业企业、商业企业纷纷在空间上开始聚集，从而组成了产业集群。而社会分工的专业化使得越来越多的工商企业将物流业务从企业经营中剥离，专业的物流公司开始大量出现，并为工业企业、商业企业提供更专业和高质量的物流服务。物流产业作为一种生产性服务业，其性质决定了物流产业的发展必须以服务需求为依托，而物流需求方的聚集使得物流企业出现了空间聚集。物流企业的独立运作和空间聚集，为进一步形成物流产业集群提供了条件。虽然由于形成基础不同，物流产业集群有多种不同的类型。但是，嵌入主导产业SC的物流产业集群是建立在SC成员战略合作关系基础上的物流，是为了适应SC节点企业需求，以专业化分工和社会化协作为基础，由物流行业中的相关企业自发形成的一种自下而上的集群形式，物流服务渗透至SC运作的各个环节。 　　（一）基于物流服务内容角度从物流服务内容来看，基于SC的物流产业集群能够提供不同层次和范围的物流服务：（1）基础物流服务主要指为SC上下游企业提供的某一功能性服务，如运输、仓储、流通加工、货运代理等。大多数中小物流企业提供的物流服务都集中于基础服务，其特征是服务类型单一，服务产品的附加价值较低。物流产业集群内的物流企业在此服务领域竞争最为激烈。（2）综合物流服务，如整体物流的组织运作、基础物流功能服务整合、物流金融服务等，是随着物流服务层次提升后，物流企业响应不同客户需求而开展的个性化服务、物流增值服务。通过物流企业与SC上下游企业的交流与合作，最有可能提出物流服务的改进设想，甚至产生新的服务。（3）对整个物流服务链的规划、集成和管理的高端物流服务，这类服务具有高附加值，是群内物流企业未来主要的价值所在，也是服务创新的主要领域。基础物流服务、综合物流服务和高端物流服务体现了物流企业服务层次不断提升，也是物流服务创新程度不断加大的结果。 　　（二）基于物流服务关系角度从物流服务关系来看，基于主导产业SC的物流产业集群与SC上下游节点企业之间形成纵向服务链合作关系和横向企业竞争关系，如图1所示。SC节点企业是大量仓储、运输、配送等物流需求的源头，也是提供不同层次物流服务内容的群内物流企业的主要服务对象。物流企业成为产业SC良好运作不可缺少的一环，与上下游企业是战略合作关系，为上、下游企业提供专业的物流服务，满足SC不同节点企业的物流需求。而满足不同位置SC企业需求的物流企业则形成了嵌入主导产业SC的基于合作的物流服务链，通过物流服务集成与提升来实现物流服务创新，并增强物流服务链的竞争优势。另一方面，集群内功能相似的物流企业之间形成横向合作与竞争关系，有利于激励这些物流企业基于降低创新成本与创新风险的目的，不断实现物流服务创新的相关合作。可