NG飞机故障旗综述.ppt

郑明宗 * CDS MAINT----白色维护旗 在PFD的左下脚，在显示CDS FAULT处显示。CDS MAINT（维护）通告只在地面显示，在空中是不显示的。表明CDS部分出现故障。需要做维护或维修。需要排故。 当某一DEU中的下列电路卡中的一个失效时，显示CDS维护信息： — 图形产生器 — 离散输入/输出 — 模拟输入/输出 该信息显示在机长和副驾驶的PFD上。 只有当飞机在地面上，且至少一台发动机停车时，才显示该信息。 郑明宗 * DSPLY SOURCE---故障旗 郑明宗 * DSPLY SOURCE---故障旗 在PFD左下角，显示该故障旗。当飞机刚通电时先出现CDS FAULT，然后会短时出现该故障旗，马上全部消失，是正常现象。 如果该故障旗一直不消失，说明CDS系统内DU的显示源出了问题，需要检查排故。 郑明宗 * ADF----在ND上显示 郑明宗 * ADF 该故障旗的出现是不正常的，表明ADF有故障，需要排故。 郑明宗 * ALT DISAGREE----琥珀色故障旗在PFD上 郑明宗 * 高度不一致信息 ------在PFD上 如果机长和副驾驶高度差（气压高度）大于200英尺，在高度尺的底部显示琥珀色的高度不一致信息。属于不正常现象，需要排故。 郑明宗 * WXR TEST------在ND上显示 郑明宗 * WXR TEST 只有在雷达测试时才有显示。 郑明宗 * NO SPEED故障旗（琥珀色）----在PFD上 郑明宗 * NO SPEED故障旗（琥珀色） 该故障旗是因为当V1或VR无效，或者没有进入飞行管理计算机系统时，显示NO VSPD旗。如果没有输入飞行航路，可以看见该旗。 属于不正常现象，航后出现需要排故 。 V1 － 决断速度 VR － 抬机轮速度 郑明宗 * EAS DISAGREE---在PFD上，空速不一致 郑明宗 * EAS DISAGREE---空速不一致 如果机长和副驾驶的空速不一致超过5节，或更大，在速度尺的底部显示EAS不一致信息。该信息为琥珀色。 航后该故障旗出现属于不正常，需要排故。 郑明宗 * DISPLAYS CONTROL PANEL----PFD上 郑明宗 * DISPLAYS CONTROL PANEL 该故障旗表示MCP板上的模式控制失效。可以通过测试DFCS来得到故障代码，然后根据代码来排故。 郑明宗 * PWS FAIL----在ND上 郑明宗 * PWS FAIL PWS FAIL出现表示雷达系统的风切变出现故障，需要排故。 郑明宗 * RA-------在PFD上 郑明宗 * RA故障旗 RA故障旗指无线电高度表有故障，在地面一般显示的无线电高度为 -6到0英尺。显示值超过该范围或者出现RA故障旗，则需要排故。 郑明宗 * ALT----在PFD上 郑明宗 * ALT故障旗 该故障旗指的是来自于ADIRS的气压高度失效。 郑明宗 * SPD-----在PFD上 郑明宗 * SPD故障旗 该故障旗表示来自于ADIRS的速度失效。 郑明宗 * SPD LIM-------在PFD上 郑明宗 * SPD LIM故障旗 该故障指来自于SMYD的速度限制失效，可以通过测试SMYD来得到故障代码。 郑明宗 * SEL SPD ----在PFD 上 郑明宗 * SEL SPD故障旗 该故障旗是指MCP板上选定的速度失效。可以通过重新选定速度来消除故障旗。 郑明宗 * 故障旗与相关的设备或系统的关系 故障旗 设备或系统 故障旗 设备或系统 HDG ADIRU DME DME收发机 LOC MMR ADF ADF收发机 G/S MMR VOR VOR 收发机 WXR FAIL 气象雷达 TRK FMC和ADIRU PWS FAIL 气象雷达 MAP FMC 郑明宗 * 故障旗与相关的设备或系统的关系 故障旗 设备或系统 故障旗 设备或系统 TERR FAIL GPWS VTK FMC CDS FAIL DEU NO SPD FMC ALT DISAGREE ADIRU FMC ALT FMC RA RA收发机 SPD ADIRU SPD LIM SMYD 郑明宗 * 总结一： 在飞机通电时，没有开惯导的情况下（航后），以下故障旗出现是属于正常现象： PFD：ATT，VERT，HDG，LDG ALT ND：TCAS FAIL/TCAS OFF，MAP，TRK，TERR FAIL， EFIS MODE/NAV FREQ DISAGREE， 郑明宗 * 总结二 1：很多故障旗都与 惯导 的输入信号有关。可以将惯导打开，很多故障旗会自动消失。 2：航前可以通过重置相应的跳开关或重新接电，可以清除很多故障旗。 郑明宗 * ！