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　　2. 储存（满足生产和销售对库存的需要；尽可能降低库存成本；降低储存作业成本，加快储存作业速度）。 　　仓储交易市场尚未形成。 　　储存的另一功能是“库存控制”，即对库存数量和结构进行规划和管理的物流作业活动。（运筹学——库存控制模型） 　　第一类库存（仓库等专用设施中储存的商品）。 　　第二类库存（在途储存）。 　　JIT(Just in Time) 与零库存（第一类库存）。 　　 3. 包装（销售包装、物流包装） 　　物流包装：便于物流过程中的运输、储存、装卸、堆码、发货、收货、销售等作业，将一定数量以销售包装存在的商品再包装成一定数量单元，和对物流包装进行加固、分装、重新包装的操作。 4. 装卸　装、卸、短距离搬运。 　　　大批量、重复性的装卸搬运作业—装卸机械。 5. 流通加工　 6. 物流信息处理　 （二）物流系统增值服务的功能 　　是物流基本服务基础上延伸出来的相关服务，没有固定的组成要素。 　　增值服务是根据客户的需要，为客户提供的超出常规服务范围的服务，或者采用超出常规的服务方法提供的服务。其本质特征是创新、超出常规、满足客户需要。 　　增加便利性的服务；加快反映速度的服务；降低成本的服务；延伸服务——将供应链集成在一起的服务。 （三）要素协同是物流系统形成的关键 调整要素之间的目标。 统一要素之间的产权—不同产权主体拥有的所有要素都能按照物流系统的要求进行集成。通过市场进行产权交换，使物流系统集成商能够在一定的时间、一定的边界范围内将各种要素集成为一个完整的无差别的单一产权系统（并非真正的单一产权—准单一产权）—物流系统集成商真正获得这些要素的使用权。 构建无缝的要素接口。 缩短供应链 提高供应链的可见性 将物流作为一个系统来管理 过程1：物流功能各自合理化 包装合理化 运输合理化 库存合理化 装卸搬运作业合理化 五、物流系统化的过程 过程2：物流功能整体合理化 如果把包装、装卸、保管、运输、流通加工和情报等设为f1,f2,…,f6，那么物流整体合理化应为 maxF(x)? F(f1,f2,…,f6) 步骤一： 物流功能的分解 运输f1 包装f2 装卸 f3 保管f4 情报f5 流通加工f6 物品的移 为了便利其 为了实现其 保持物品 为了进行物流 动功能 他流作业而 他功能而进 的使用 作业给与必 进行的整形 行的准备 价值 要的情报步骤二： 物流功能的合成 向顾客需要的场所 保持使用价值 按顾客的需要调整 移动的功能 直至顾客需要 物品的功能 为了把物品变成顾客可能利用的状态 步骤三：进行物流功能整体评价 ——顾客满意度（customer satisfaction） 3.1 分析使顾客满意度迅速增大的关键功能 针对不同顾客的需求，分析关键功能 3.2 建立模型，进行物流功能整体评价 设F(x)?max：顾客满意度达到最大 各类商品的时间要求及对流通成本的影响 　　六、物流系统论的基本原理　　　　 序号 基本原理及分类 序号 基本原理及分类 　　　第一类　　物流系统的约束条件 １ 物流目标系统化原理 　　　第二类　　物流系统的内部结构 ２ 物流要素集成化原理 ３ 物流组织网络化原理 ４ 物流接口无缝化原理 　　　第三类　　物流系统的内部运作 ５ 物流反应快速化原理 ６ 物流信息电子化原理 ７ 物流运作规范化原理 ８ 物流经营市场化原理 　　　第四类　　物流系统的主要输出 ９ 物流服务系列化原理 （一）物流目标系统化原理 　　按照物流系统整体最优化的原则，对物流系统内部要素进行权衡、选择和协调，最后确定能够实现物流系统整体最优的物流系统整体目标和物流系统要素目标，以及实现这些目标的过程。是物流系统的约束条件，是物流系统集成、运作、管理、评价的总出发点。 物流目标系统化的目标：物流目标系统化本身的目标是实现物流系统整体目标最优，而不是系统内部要素目标最优。系统边界的界定。物流系统的完整。 物流目标优化的对象：物流系统的整体目标、物流系统内部要素的目标。要素可分出不同的层次