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石家庄经济学院
信息工程学院
数字逻辑课程设计报告
题 目 汽车尾灯控制器的设计
成 绩
2010年6月
目 录
1. 功能描述 02
2. 开发工具选择 02
3. 设计方案 02
4. 模块描述 04
5. VHDL实现 07
6. 调试仿真 12
7. 课程设计回顾总结 13
参 考 文 献 14
附录 14
一、功能描述
设计功能描述:存在6盏汽车尾灯(汽车尾部左、右各3盏),用两个开关作为转弯和刹车控制信号(一个开关控制右转弯,另一个开关控制左转弯),用一个开关作为汽车车锁开启控制,打开汽车时车灯闪烁3秒钟,才能行驶。
当汽车往前行驶时(此时两个开关都未接通),6盏灯全灭。当汽车转弯时,若右转弯(即右转开关接通),右边的3盏尾灯从左至右顺序亮灭,左边3盏灯全灭;若左转弯(即左转开关接通),左边的3盏尾灯从右至左顺序亮灭,右边3盏灯全灭。当左、右两个开关同时接通时,6盏尾灯同时明、暗闪烁。
二、开发工具选择
采用硬件描述语言 VHDL进行描述,依靠计算机,借助EDA开发工具,实现系统功能。
三、设计方案
(1)、以Opencarcar作为总控制开关,当Opencarcar为1时,汽车解锁,汽车启动,此时车灯闪烁以两个开关L、R为控制信号,分别控制汽车的行驶、刹车、左转以及右转。
如下图:
当总控制开关Opencarcar为1,汽车启动,车灯闪烁3秒。
车灯
脉冲
L[0]
L[1]
L[2]
R[0]
R[1]
R[2]
1
0
0
0
0
0
0
2
1
1
1
1
1
1
(2)、当总控制开关Opencarcar为1,汽车向前行驶,L R = 00,6盏灯全灭,即L[0]L[1]L[2]=000,R[0]R[1]R[2]=000;
如下图:
当总控制开关Opencarcar为0,汽车向前行驶时,车灯全灭。
车灯
脉冲
L[0]
L[1]
L[2]
R[0]
R[1]
R[2]
1
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
0
0
0
(3)、当总控制开关Opencar为1,汽车刹车,L R = 11,6盏灯闪烁,即L[0]L[1]L[2]=000 ? -111,R[0]R[1]R[2]=000 ?-111;
如下图:
当总控制开关Opencarcar为0,汽车刹车时,车灯闪烁。
车灯
脉冲
L[0]
L[1]
L[2]
R[0]
R[1]
R[2]
1
0
0
0
0
0
0
2
1
1
1
1
1
1
(4)、当总控制开关Opencarcar为1,汽车左转,L R = 10,左边的3盏尾灯从右至左顺序亮灭,右边3盏灯全灭;
如下图:
当总控制开关Opencarcar为1,汽车左转时左边的3盏尾灯从右至左顺序亮灭,右边3盏灯全灭。
车灯
脉冲
L[0]
L[1]
L[2]
R[0]
R[1]
R[2]
1
0
0
0
0
0
0
2
0
0
1
0
0
0
3
0
1
0
0
0
0
4
1
0
0
0
0
0
(5)、当总控制开关Opencarcar为1,汽车右转,L R = 01,右边的3盏尾灯从左至右顺序亮灭,左边3盏灯全灭;
如下图:
当总控制开关Opencarcar为1,汽车右转时右边的3盏尾灯从左至右顺序亮灭,左边3盏灯全灭。
车灯
脉冲
L[0]
L[1]
L[2]
R[0]
R[1]
R[2]
1
0
0
0
0
0
0
2
0
0
0
1
0
0
3
0
0
0
0
1
0
4
0
0
0
0
0
1
、底层文件描述闪烁过程
用单独的实体实现计时模块 , 实现车灯闪烁和亮灭要求亮0.5秒灭1秒。
四、模块描述
总模块1:顶层文件设计,实现汽车开启时解锁,车灯闪烁3秒;汽车向前行驶,车灯全灭,汽车刹车时车灯闪烁,汽车转弯时相应车灯闪烁.
总模块2:底层文件设计,实现汽车开启时,解锁,车灯闪烁3秒.用模6计数原理.
IF(CPEVENT AND CP=0)THEN --下降沿出触发
IF Opencarcar=1THEN --汽车解锁,车灯闪烁。
IF Q5 THEN
case Q is
when 000=
L=111;
R=111;
when 001=
L=000;
R=000;
when 010=
L=000;
R=000;
when 011=
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