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毕业设计（论文）手册 （工科专业） 学生姓名： 金玉珏 指导教师： 刘银辉 专 业： 电子信息工程 班 级： 电子信息0741 吉林工程技术师范学院教务处制 二Ｏ一一年五月 毕业设计（论文）选题论证书 毕业论文（设计）班级：D0741 信息工程学院 院（系） 电子信息工程专业 班 指导教师姓名 刘银辉 专业技术职称 讲师 题目名称 汽车制动性能检测系统的设计 是否新题 新题 题目类型 设计 □ 论文 □ 目的意义：随着我国汽车产业和交通事业的迅猛发展，车辆的技术性能和质量越来越高，对车辆制动性能检测仪的使用也越来越普及，对检测仪器的需求量也越来越大。但到目前为止市场上用于车辆制动检测的仪器中在免安装、快速检测、数据存储量、体积、耗电量和使用方便性等方面都不能够瞒住越来越高的车检要求，因此，尽快研制开发出一种高性能的具有免安装和快速检测的特点、手、持操作方便、数据存储量大、便于进行数据管理的车辆制动性能检测仪器，具有重要的现实意义和使用价值。 研究的主要内容：以单片机为核心、以ADXL202 为主要探测部件的汽车制动性能测试仪。该仪器和机动车辆没有机械和电气连接, 通过加速度数据的采集、运算, 实现了对制动距离和制动时间的计算。给出了系统电路和系统软件的设计方案。 创新点：该系统具有使用方便、硬件体积小、成本低、智能化较高的特点。 审核意见： 审核人： （签字） 院负责人： （签字） 2010 本科生毕业设计（论文）开题报告 院（系）_ __信息工程学院______ 专 业_____电子信息工程_____ 班 级_____D0741____________ 姓 名_____金玉珏___________ 指导教师_____刘银辉___________ 研究方向_____单片机___________ 题 目_ _汽车制动性能______ ____检测系统的设计____ 吉林工程技术师范学院教务处制 2011年 立论依据 随着我国经济的高速增长、居民生活水平的显著提高和汽车工业的迅速发展,汽车的拥有量呈高速发展的态势。汽车给人们的生活带来了极大的便利,但交通事故严重威胁着人们的生命和财产安全。车辆制动性能的优劣直接影响行车的安全。现在普遍使用的制动性能检测仪大多是在试验台上进行的,或必须在车身上安装传感器,使用和维护比较困难。在机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查以及汽车维修行业中,一种能够快速测出制动距离和制动时间、方便快捷、智能化、高精度、性价比高、无需和车辆进行机械和电气安装连接的汽车制动性能测试仪显的特别重要。为提高检测的自动化水平和检测的精度,设计了制动性能检测仪。 研究方案 制动性能检测仪完成对制动距离和制动时间的检测,其工作原理是以加速度传感器为主要探测部件,利用加速度传感器在制动时对减速度的测量,并经过单片机进行运算处理分析,实现对制动距离和制动时间的计算。该系统主要包括三个过程:制动开始的判断和数据的采集过程;数据的处理和分析过程;制动距离和制动时间的显示过程。首先进行开始的判断和数据的采集，由于该测试仪和机动车辆没有任何的电气和机械的连接,所以制动何时开始必须由软件根据传感器的输出进行判断,从而确定数据的采集和存储。接着是数据的处理和分析过程加速度传感器的输出信号为占空比,为了提高系统的精度和采集数据的准确度及速度,系统直接将采集到的脉宽存入数据存储器,所以必须通过软件和算法进行运算处理和分析,将占空比根据公式转化成加速度的大小。最后要完成数据的显示过程本系统采用芯片来实现该功能,从而使单片机有更多的时间进行数据的计算和数据的采集。 设计（论文）进度安排 时 间 表 开题报告 2011.3.1-2011.3.27 研究阶段 2011.3.28 -2011.5.8 写作（设计） 2011.5.9-2011.5.22 评 阅 2011.5.23-2011.6.5 答 辩 2011.6.6-2011.6.19 指导教师 （签 字） 时 间 2011.3.28 四、设计（论文）选题评议 对设计（论文）选题评议：(就选题的意义、研究的方法手段和步骤、实验设计方案、研究的预期结果进行评议，并提出是否通过的建议) 考核主持人签字： 2011 五、考核组成员 姓 名 研究方向 职称、职务 工作单位 签 名 李