带传动实验演示文稿.pptVIP

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带传动实验指导书 一.? 实验目的 1.了解皮带传动的弹性滑动和打滑现象。 2.作出皮带传动的滑动曲线和效率曲线。 3. 分析影响皮带传动拉力的因素。 4. 了解测定转矩、转速的确方法。 二.实验原理 带传动是广泛应用的一种传动,其性能试验为(机械设计)教学大纲规定 的必做实验之一,也是产品开发中的一项重要检测手段。本实验台的完善设计保证操作者用最简便的操作,同时又概念形象的获得传动的效率曲线及滑动曲线。采用直流电机为原动机及负载,具有无级调速功能。本实验台设计了专门的带传动预张力形成机构,预张力可预先准确设定,在实验过程中,预张力稳定不变。在实验台的电测箱中配置了单片机 , 设计了专用的软件,使本实验台具有数据采集、数据处理、显示、保持、记忆等多种入工智能。也可与PC机对接(本实验台己备有接口), 这时可自动显示并打印输出实验数据及实验曲线。 1.实验系统的组成 2.实验机构简介 (1)机械结构 本实验台机械部分,主要由两台直流电机组成,如图2所示。其中一台作为原动机,另一台则作为负载的发电机。 (2) 电测系统 电测系统装在实验台电测箱内,如图1所示。附设单片机,承担数据采集、数据处理、信息记忆、自动显示等功能。能实时显示带传动过程中主动轮转速,转矩和从动轮的转速、转矩值。如通过微机接口外接PC机,这时就可自动显示并能打印输出带传动的滑动曲线ε—T2 及传递效率曲线η——T2及相关数据。 电测箱操作部分主要集中在箱体正面的面板,面板的布置如图3所示。 在电测箱背面备有微机 RS232 接口、主、被动轮转矩放大、调零旋钮等,其布置情况如图4所示。 4工作原理 调速电机1的转子轴上装有主动带轮4,通过平型带3传动从动论2,从动带论装在直流发电机1的转子轴上,改变发电机的负载电阻可以对带传动施加不同的负载。改变砝码大小,砝码力经钢丝绳、滑轮拉紧浮动滑座10,从而张紧皮带并保持不便初拉F0。 (1)力矩的测量 两台电机均为悬挂支承,当传递载荷时,作用于电机定子上的力矩T1(主动电机力矩)、T2(从动电机力矩)迫使拉钩作用与拉力传感器(序号13),传 感器输出的电信号正比于T1、T2的原始信号。 (2)转速的测量 两台电机的转速传感器(红外光电传感器)分别安装在带轮背后的环形槽(本图未表示)中,由此可获得必需的转速信号。 根据两轮上的功率,可求得带传动的传动效率 η= 式中 P1、P2——为主、从动轮功率(KW) n1、n2——为主、从动轮转速(rpm) (3)滑动系数的测量 由于带传动存在着弹性滑动, 因此n2 n1、 滑动系数为:ε= 当主、从动轮直径相同时,即 D1=D2 则 ε= 三.实验操作步骤 1.人工记录操作方法 (l)设置预拉力 不同型号传动带需在不同预拉力 FO 的条件下进行试验,也可对同一型号传动带采用不同的预拉力,试验不同预拉力对传动性能的影响。为了改变预拉力FO,如图2所示,只需改变砝码8的大小。 (2)接通电源 在接通电源前首先将电机调速旋钮粗调电位器逆时针转到底,使开关“断开”,细调电位器旋钮逆时针旋到底,揿电源开关接通电源,按一下“清零”键,此时主、被动电机转速显示为“0”。力矩显示为“.”,实验系统处于“自动校零” 状态。校零结束后,力矩显示为“0”再将粗调调速旋钮顺时针旋转接通“开关”并慢慢向高速方向旋转,电机由起动,逐渐增速,同时观察实验台面板上主动轮转速显示屏上的转速数,其上的数字即为当时的电机转速。当主动电机转速达到预定转速 (本实验建议预定转速为1200~1300 转/分左右)时,停止转速调节。此时从动电机转速也将稳定地显示在显示屏上。 (3)加载 在空载时,记录主、被动轮转矩与转速。按“加载”键一次,第一个加载指示灯亮,调整主动电机转速,(此时,只需使用细调电位器进行转速调节) 使其仍保持在预定工作转速内, 待显示基本稳定(一般 LED 显示器跳动2~3次即可达到稳定值)记下主、被动轮的转矩及转速值。 再按“加载”键一次,第二个加载指示灯亮,再调整主动转速(用细调电位器), 仍保持预定转速,待显示稳定后再次记下主、被动轮的转矩及转速。 第三次

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