空客维护资料使用课件.pptx

一、飞机维护资料简介 二、ATA-100规范 三、维护资料的使用首页概述飞机维护资料简介空客文件系统一般分为两类 手册按照ATA100的规范编写 空客手册客户化手册非客户化手册飞机维护资料简介 客户化手册就是针对于特定的客户为特定的飞机/发动机或者部件使用的手册，这一类手册是有特定的适用性的。 非客户化手册不是针对于特定的客户而是针对于整个机型/发动机/部件而制定的手册，它的适用范围就是这个指定的飞机/发动机/部件型号。飞机维护资料简介 空客的文件系统很庞大，但是常用的手册就是下列这些： 飞机维护手册（AMM - aircraft maintenance manual） 零部件图解目录（IPC – illustrated parts catalog） 故障排除手册（TSM – TROUBLE SHOOTING MANUAL）系统简图手册 （ASM – AIRCRAFT SCHEMATIC MANUAL）线路图手册（AWM – AIRCRAFT WIRING MANUAL） 线路列表（AWL – AIRCRAFT WIRING LIST） 飞机维护资料简介另外一些手册还有： 结构修理手册 （SRM – structure repair manual） 标准线路施工手册（ESPM-Electrical Standard Practices Manual） 防腐控制工卡 (Corrosion Prevention Control Task Cards) 维修计划数据（Maintenance Planning Data） 无损检测手册（NONDESTRUCTIVE TESTING MANUAL） 飞机维护资料简介 维护设施/设备计划手册 （Maintenance Facility Equipment Planning Documents发动机装配手册（Powerplant Buildup Manual）… …飞机维护资料简介空客手册： 一、飞机维护资料简介 二、ATA-100规范 三、维护资料的使用首页概述ATA-100规范 ATA100规范是美国航空运输协会(简称ATA)会同航空制造商和航空公司共同制定的一种规范,用以统一各种民用航空器产品商所出版的各种技术资料的编号。 这一规范已被很多国家采用，使各种技术记录和数据处理趋于统一，改进了各种资料和文件的归档保管，促进了民用航空的交流和对比。分类ATA-100规范 航空设备大体上可以分为“航空器”和“动力装置”两大类“航空器”下又可分为“总体”“系统”和“结构”三类“动力装置”下又可分为“螺旋桨旋翼”和“发动机”两类 分类ATA-100规范对每一分类所属各章的编号划分如下： 0512章为“总体”类 2049章为“系统’类 5157章为“结构”类 6065章为“螺旋桨旋翼”类 7089章为“发动机”类 91 章是有关图表的内容分类ATA-100规范 按照ATA-100规范，各种民用航空器技术资料都可按其内容根据下列三种情况予以编号： （1） 系统/章号 （2） 子系统/节号 （3） 组件/目号 例： 23-11-11分类ATA-100规范系统/章号（system/chapter)所谓“系统”是由相关部件所组成的，用以完成某种特定功能的集合，某一系统包括各种基础部件、仪表、机械操纵以及与该系统相关的各种电气和液压件等。每一系统在手册中都称为“章”，每章都制定一个编号作为这一标准编号中的第一组号码。分类ATA-100规范子系统/节号（sub-subsystem/section)“子系统”是系统的某一部分，每一系统可以由几个子系统组成.每一个子系统有各自的编号作为标准编号中的第二组号码。ATA对章节的规定到子系统一级，也就是说，第二组号码的第一位分类ATA-100规范组件/目号（unit/subject）所谓“组件”是指组成“系统”或“子系统”的各零部件，以及单独的管路、线路等。组件所编的目号作为标准编号的第三组号码。这一编号由组件的制造厂家自行编排。ATA-100规范系统/章号子系统/节号组件/目号23-11-11天线通讯高频系统 一、飞机维护资料简介 二、ATA-100规范 三、维护资料的使用首页 维护资料的使用维护资料的使用一、维护资料介绍 二、 AMM手册 三、IPC手册一、 维护资料介绍系统简介1、客户化手册2、非客户化手册3、最低设备清单MEL4、适航指令AD和服务通告SB手册简介系统介绍/测试/检查/拆装/调节/放行偏离程序指南DDPG线路施工程序飞机维护手册AMM零件图/件号零件目录图册IPC线路图/设备清单/线路个部件清单线路图册/列表AWM/AWL维修计划信息-转到维修方案客户化手册系统原理图防腐控制程序系统原理图册ASM故障隔