论文写作与发表终极作业教学课件.ppt

* * * * * * * 参考文献 关键词 摘要 结构 组织 标题 * * 第五组：杨奎 杨航 钱晨 数据融合 取样偏差 数据融合模型 取样偏差 修正 路段平均行程时间 面向浮动车取样偏差修正的数据融合方法 如何验证 VISSIM仿真实验 方法隐性 创新点：偏差修正 面向浮动车 修正 的数据融合 方法 取样偏差 修正 数据融合 的 数据融合 方法 取样偏差 依据 仿真实验 Preview View 仿真实验 Preview 取样偏差 数据融合模型 路段平均行程时间 VISSIM仿真 问题类 方法类 数据融合模型 取样偏差 路段平均行程时间 View 研究问题 研究方法 研究结果 方法 方法 问题 方法 问题 方法 方法 方法 面向浮动车取样偏差修正的数据融合方法 参考文献 关键词 摘要 结构 组织 标题 方法隐性 创新点：偏差修正 第五组：杨奎 杨航 钱晨 * * 开放点 对于问题、模型形式、修正标准以及验证手段的大致清楚。 Review-By杨 Review-By航 盲点 关于验证方法的相关知识储备不足 隐藏点 未知点 关键词顺序应按论文写作思路书写 开放点 对于是问题、模型大致形式、修正标准以及所要采取的验证手段的大致类型基本清楚。 盲点 基于原有经验，认为验证方法只有VISSIM软件，忽略其他验证方法的可能性。 隐藏点 未知点 关键词选择及顺序不明确 Review-By钱 开放点 数据融合；偏差 盲点 研究背景：路段平均行程时间（浮动车数据的作用），验证手段：仿真实验 隐藏点 未知点 关键词的选择与顺序不规范 开放点 对于是什么问题导致论文形成、模型大致形式、修正标准以及所要采取的验证手段的大致类型基本清楚。 盲点 基于原有经验，认为验证方法只有VISSIM软件，关于验证方法的相关知识储备不足，且对研究背景并不完全了解 隐藏点 未知点 关键词的选择以及顺序应体现行文思路，也要符合一定规范 Review（汇总） Preview View 取样偏差 数据融合模型 路段平均行程时间 VISSIM仿真 路段平均行程时间 数据融合模型 取样偏差 仿真实验 * * 开放点 对于是什么问题导致论文形成、模型大致形式、修正标准以及所要采取的验证手段的大致类型基本清楚。 盲点 基于原有经验，认为验证方法只有VISSIM软件，关于验证方法的相关知识储备不足，且对研究背景并不完全了解 隐藏点 未知点 关键词的选择以及顺序应体现行文思路，也要符合一定规范 Review（汇总） 通读完全文，作者在第四章阐述了仿真的大致过程，其中提到仿真软件是VISSIM，这与我们的预测一致。 中国科协学会学术部曾专门就学术期刊论文的关键词选择和排序做出了如下规定： (1)发表在中国科协系统学术期刊所有学术论文，须在摘要后列出不少于4个关键词； (2)关键词按以下顺序选择： 第一个关键词：列出该文主要工作或内容所属二级学科名称。 第二个关键词：列出该文研究得到的成果名称或文内若干个成果的总类别名称。 第三个关键词：列出该文在得到成果或结论时采用的学科研究方法的具体名称。 第四个关键词：列出在前三个关键词中没有出现的，但被该文作为主要研究对象的事物或物质的名称，或者在题目中出现的作者认为重要的名词。 第五、第六个关键词等列出作者认为有利于检索和文献利用的其他关键词。 公路运输 偏差修正 仿真实验 数据融合模型 Keywords Review 第五组：杨奎 杨航 钱晨 面向浮动车取样偏差修正的数据融合方法 验证方法 参考文献 关键词 摘要 结构 组织 标题 * * 面向浮动车取样偏差修正的数据融合方法 方法隐性 创新点：偏差修正 第五组：杨奎 杨航 钱晨 Preview-by杨 【提出问题】考虑到浮动车取样偏差会给路段平均行程时间估计值带来很大误差， 【分析问题】由于浮动车样本的时空分布具有随机性，所以单纯增加数据的样本量无法提升计算精确度。【解决问题】基于某时段某路段浮动车车数和其它数据，提出了一种数据融合模型。使用同道路同时段的实际数据，进行VISSIM仿真，检验模型的误差。【结果】发现该数据融合模型能显著降低误差。 Preview-by钱 【提出问题】路段平均行程时间的估算是交通状态估计里的重要研究内容之一。浮动车取样偏差会给路段平均行程时间估计带来很大误差。【解决问题】本文提出新的数据融合模型，以修正浮动车取样偏差，并且通过VISSIM仿真实验