新兴路西延一期深沟槽方案00.docVIP

PAGE PAGE 1 新兴路西延一期工程 深 沟 槽 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 南京通达市政工程有限公司 二○一五年十一月 一、工程概况： 1、管道设计 新兴路西延一期工程雨水井位Y6郑和中路原管道段面，沟槽开挖深度3.0m4.8m之间，其中Y6Y10管径为D1000 ，长度141.8米，Y10 郑和中路原管道管径为D1200，长度59.9米，Y10外接管管径为D1000，长度8m， 井位 管径 挖深（米） 长度（米） Y6Y10 D1000 3.4 141.8 Y10郑和中路原管道 D1200 4.8 59.9 Y10外接管 D1000 4.7 8 合计 209.7 2、道路现状 新兴路西延一期工程，工程范围内为直线型，为东西走向，西起唐山路，东至郑和中路，全长约410m，规划红线宽度24m，规划为城市支路。 路幅分配形式为3米人行道+18米快车道+ 3、管线情况 该地块属于拆迁区域，未来建设为世茂滨江新城。老管线废除后，各管线单位将与本工程同步敷设新的管线。 二、工程地质特征 勘探深度范围内，据岩土体成因、时代、埋藏分布特征及其物理力学性质指标的异同性，按《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001，2009年版）将岩土体划分为2个工程地质层，4个工程地质亚层，分述如下： 1-1层杂填土：杂色，松散，上部20～30cm为建筑垃圾，以下主要由碎石、碎砖、煤渣与黏性土混杂组成，硬质物含量50～60%，粒径一般1～7cm，非均质。人工堆填而成，填龄大于20年。普遍分布。 1-2层素填土：灰黄色，松散～稍密，以黏性土为主，局部夹碎石、碎砖，硬质物含量5～10%。人工堆填而成，填龄大于20年。仅J4孔揭示。 1-3层素填土（含淤泥质）：灰色，以软塑状黏性土为主，含植物碎屑物及少量青砖碎屑。人工堆填而成，填龄大于20年，分布于J1、J2、J3孔。 2-2层淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，局部软塑，含铁质浸染斑块。稍有光泽，韧性、干强度中等。普遍分布。 根据地下水赋存、埋藏条件，本次勘察揭示的地下水类型为孔隙潜水，赋存于1层及2-2层土体孔隙中，主要受大气降水及周边居民生产、生活用水的入渗补给，迳流缓慢，排泄方式以自然蒸发排泄为主，水位受季节性变化影响较明显。勘察期间测得潜水初见水位为5.40～5.84m，稳定水位为5.59～5.99m。 三、施工依据及技术规范： 施工现场条件和施工环境； 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）; 施工图纸； 施工合同； 设计要求的相关图集； 四、施工工艺流程 开工协调、施工围挡 开工协调、施工围挡 测量、放样 测量、放样 拆除 拆除表层建筑垃圾 打桩 打桩 沟槽土方开挖 沟槽土方开挖 管道施工 管道施工 沟槽回填 沟槽回填 支撑拆除 支撑拆除 路面恢复 路面恢复 五、主要工序施工方法和要求 1、技术准备 熟悉消化设计图纸、施工方案和其它有关资料，掌握设计内容和技术规范，进行逐级技术交底，对进场的材料及时复检。根据所掌握提供的地下管线图挖探槽，探明地下管线类型、位置、埋深、管线走向等情况，编制施工方案，提交监理审批，用以指导施工。 2、施工管理人员、劳动力、材料、机械准备 针对本工程特点，选派懂技术、会管理、施工经验丰富的工程技术人员、管理人员、熟练操作工；配备足够的相应施工机械，现场配备挖机1台、自卸汽车6台、打桩设备1台；确保管材在施工前2天进场，并且确保工程材料的质量。 与业主、交管部门联系，施工过程中作好交通组织，并用注水围挡进行围挡，安排交通安全值勤人员，指挥车辆和行人安全通行。 3、 管道围堰封堵 沟槽开挖前，用土草围堰堵住下游现有郑和中路检查井预留的管口，围堰高度超过郑和中路现状d2000雨水管道的水位0.5米，便于管道的施工及检查井的砌筑。 4 、测量放线 测量组根据设计图纸、施工方案做好放线及高程控制工作，及时校验。 依据业主提供的RTK点，使用测量仪器放样检查井的位置，精确定出轴线，沟槽开挖经监理验槽合格后，即时恢复管道、井室的中心线，并按设计要求在木桩上测出垫层顶面标高，按照标高带线，严格控制高程。 5、沟槽开挖 （1）沟槽开挖前，先挖除表层的建筑垃圾，以便于土方开挖作业。 （2）参照地下管线图，采用人工开挖探坑，摸清地下各种管线、埋设物、地下障碍物的位置及深度，避免挖断各种管线，在打桩时，有专人负责注意空中过街各种管线。 （3）施工时，在沟槽下游处挖集水坑，架设水泵排除沟槽地下水。 （4）沟槽开挖到设计深度，立即通