正面吊产品结构三一课件.ppt

正面吊产品结构(三一);一、RSC45-5M正面吊简介; 外形尺寸;1—车架系统；2—臂架系统；3—传动系统；4—转向系统；5—操纵系统； 6—驾驶室；7—电气系统；8—液压系统；9—吊具系统； ;结构特点 正面吊的结构有以下特点： 1、配有多功能伸缩式吊具，适用于20-40英尺的集装箱装卸，能够双向旋转、左右侧移，便于对箱和通过狭窄的通道； 2、带载俯仰的伸缩式臂架，可以实现垂直升降和自动回位功能； 3、在臂架和吊具间设置减摇装置，减少正面吊起动、制动和行驶时集装箱的摆动； 4、视野好??作业幅度大，堆码层数高，稳定性好； 5、可进行跨箱作业，也可沿一定角度吊箱，使正面吊可适应狭窄通道作业，堆场利用率高； 6、有多种保护装置，安全性好。; 负载能力;动力系统;RSC45-5M正面吊采用液力传动技术，其动力传动路线是：发动机→变矩器-变速箱→传动轴→驱动桥→轮胎。这种传动方式的显著特点是结构简单、动力输出平稳、传动系统可靠性高、保养维护简单和操纵控制灵活轻便。;;RSC45-5M正面吊变速箱采用美国DANA Clark 15.5HR36432带液力变矩器的动力换档变速箱，其结构如图3-5所示，它由液力变矩器和变速箱组成。;;二、产品结构;驾驶及操纵系统 ;转向桥 ;二、产品结构;一、正面吊产品知识－转向系统;二、产品结构;驱动桥;1、主减速器 主减速器位于驱动桥的输入端，由一对轴线垂直的伞齿轮组成，它的作用是将输入动力传递给半轴（右半轴）并降低转速增大驱动力矩。; 瑞典ELEM817和进口组装SDJ450吊具 ★ 旋转角度+105/-195 ° ★ 侧移量±800mm ★ 伸缩量： 20’～40 ’ ★ 转锁运动具有互锁功能 ★ 锁销具有机械式防脱钩机构 ★ 具有减摆功能;1—旋转机构；2—上转台；3—下转台；4—基本梁；5—伸缩梁； 6—伸缩油缸；7—侧移油缸；8—阻尼油缸；9—转锁机构； 吊具总成;（二）主要结构 1、旋转机构 旋转机构由液压马达、减速机、制动器、小齿轮和回转支承等组成，如图3-12所示。 其工作原理是：没有给出旋转指令时，液压阀块控制电磁阀处于失电状态，制动器制动；给出旋转指令后，电磁阀得电，高压液压油驱使制动器制动箍打开，同时液压马达开始工作，马达动力通过行星减速机减速后驱动小齿轮动作，小齿轮驱动回转支承大齿轮旋转，下转台与大齿轮之间采用高强螺栓连接，从而带动吊具下转台、横梁总成整体旋转。 吊具可旋转角度300°（旋转角度＋105°/-195°，旋转速度1.8rpm）。在吊装集装箱时正面吊可与集装箱成夹角作业；起吊后，可旋转吊具，以便通过比较狭窄的通道。 2.转锁机构 由锁销、顶销、传感器、转锁油缸、连杆等组成，如图所示;1—顶销；2—压力弹簧；3—螺杆；4—着位传感器； 顶销工作机构;二、产品结构;二、产品结构;二、产品结构;二、产品结构;谢谢！