船舶建造工艺课件--09边缘加工.ppt

船舶建造工艺课件 第二节 船体构件的边缘加工 船体构件的边缘加工主要是指零件的边缘切割和焊接坡口加工 船体构件有直线边缘和曲线边缘之分，加工所用的机械设备和方法也有不同 边缘加工的方法有 机械切割法(剪切、冲孔、刨边和铣边) 化学切割法(氧乙炔气割和氧丙烷气割) 物理切割法(等离子切割和激光切割) 一、机械剪切法 （一）机械剪切原理 机械剪切的实质 在超过材料极限强度的剪切力作用下，被加工金属受挤压而发生剪切变形和断裂的过程 这一过程大致分为三个连续发生的阶段 弹性变形阶段 塑性变形阶段 断裂阶段 剪切过程的三个阶段 弹性变形阶段 剪切开始时上剪刃下压至被加工构件 构件在剪切力的作用下发生弹性变形 内应力低于材料的屈服极限 塑性变形阶段 上剪刃继续下压，使被加工构件的内应力超过屈服点并继续上升 直到相当于材料抗剪强度的最大值 构件在剪力作用下发生塑性的剪切变形 塑性变形阶段 最大剪切变形从剪刀的刃边部分开始，变形沿滑移面发生 由于上下剪刃间具有一定的间隙，剪切变形的同时还存在着弯曲和拉伸变形 剪刀挤入被剪金属的深度视材料的硬度和塑性而定 一般为被剪金属厚度的20％~50％ 断裂阶段 随塑性变形增加，沿着滑移面的方向逐渐形成裂缝并迅速扩大，直到完全脱离→剪断 剪切后的断面 剪切边缘有两个明显区域 窄面亮的条带区(相当于塑性变形阶段) 较宽面无光的断裂条带区 在条带区附近纤维受挤部分是机座剪切所造成的硬化区 (二)机械剪切加工工艺 船体构件的边缘有直线和曲线之分，加工所用的机械设备和方法也有不同 直边构件：加工车床主要有斜刃龙门剪床和压力剪切机(或联合冲剪机)两种 1. 斜刃龙门剪床 图示为斜刃龙门剪床工作部分 剪切板材时，上剪刀不断做上下往复运动，剪切范围为图中平行四边形ABCD 上下剪刀之间的夹角 剪床的功率与四边形面积ABCD成正比 增大剪床上下剪刀间的夹角可使四边形面积减小，从而降低剪切所需的功率 斜口刀刃的剪角 值根据所剪材料的硬度确定 在保证刀刃强度的情况下 剪切硬或中等硬度材料时，为75°~85° 软质金属其值约为65°~ 70° 剪刀平面之间的间隙S 为减少刀刃与剪截板边的摩擦，有利于板材分离，上下刃口间应留有一定间隙 S值根据所剪板材的材料和厚度决定 最大不超过板材厚度的7％ 剪刀刀口间隙调整曲线 斜刃龙门剪床剪板刀片 斜刃龙门剪床的剪板刀片较长，为1.5~8.3m 剪刀的后角γ为2°~ 3° 剪床的下剪刀固定，上剪刀经由离合器与剪床的运动部分相连 斜刃龙门剪床工作过程(1) 剪切操作时合上离合器，上剪刀做一次下剪动作 完成一次剪切后，上剪刀回到原来位置，离合器自行脱开，工作部分停止运动 保证安全操作 有充分的时间进行下一次剪切的准备工作，有利于提高剪切质量 剪刀每分钟行程次数为5~45次 剪切板厚可达20~50mm 斜刃龙门剪床工作过程(2) 斜刃龙门剪床上设有压料架 上剪刀下剪前，剪床的压紧装置将板料自动压紧 避免钢板在剪切时产生移动和翻转 避免剪下的条料出现向下弯曲折卷的现象 剪断力P的近似估算 系数 K1=0.5×10-6 K2=1.2×10-6 或 1.8×10-6 (薄板) U为单位剪切功；低碳钢：U=9.8×10-7J/m3 t为板厚(mm) 斜刃龙门剪床机械 龙门剪床的传动方式有机械传动和液压传动两种 液压传动方式的龙门剪床具有的优点 结构简单、体积小和重量轻 振动小、作用力恒定且可以防止过载 工作台可以回转的龙门剪床，在剪裁构件边缘的同时可以直接加工出焊接破口 中小型船厂所用钢板不厚，龙门剪床是直线构件边缘加工的高效而经济的加工设备 2. 压力剪切机 常用的压力剪切机为剪切和冲孔两用的联合机床，可剪切板材和型材也可进行冲孔作业 剪切机的刀片较短，在300~600mm的范围内 刀片实际有效的工作长度为250~300mm，适宜于剪切短直线 剪切较长直线及曲度较小的外弯曲线，剪切的质量不理想 压力剪切机上下刀刃的夹角取为9°~ 12° 上下剪刀平面之间的间隙S在所剪板材厚度的2％~7％的范围内调整 压力剪床的种类 根据剪刀装置的方向，压力剪切机分纵向和横向两种 横向式压力剪切机如图所示 纵向式压力剪切机示意图 3. 圆盘剪切机 厚度较小，具有任意曲线边缘的船体构件，可用圆盘剪切机进行剪切 圆盘剪切机的工作部分如图所示 圆盘剪切机的应用 上刀盘为主动盘，下刀盘为从动盘 剪刀刃口的重叠值h为板厚的1/5~1/3 两个剪刃重叠的弧线很短，所以可用转动被加工构件的方式剪裁曲线轮廓 这在斜装的剪床上尤为方便 这