二手车技术状况鉴定知识讲解.ppt

项目四 二手车技术状况鉴定; 二手车技术状况鉴定;;⑴纵梁 ⑵前横梁 ⑶右翼子板内板 ⑷立柱（A\B\C） ⑸前围板； ⑹车顶 ⑺地板 ⑻行李箱内地板 ⑼裙边（槛板） ⑽后翼子板内板 ⑾前支撑架 ⑿背板 ⒀后翼子板; 意义：在二手车交易市场不可避免会出现一些走私车辆、拼装车辆、盗抢车辆以及事故车辆，如何界定这部分车辆，是一项十分重要而又艰难的工作。 它必须凭借技术人员所掌握的专业知识和丰富经验，结合有关部门的信息材料，对评估车型进行全面细致的鉴别，将这部分车辆与其他正常车辆区分开，从而促使二手车交易规范、有序的进行。 走私车辆是指没有通过国家正常进口渠道进口的，未完税的进口车辆。 拼装车辆是指一些不法厂商和不法商人为了牟取暴利，非法组织生产、拼装，无产品合格证的假冒、低劣汽车。 ;1.走私和拼装车辆的鉴别 (1)“飞顶车” 走私车大多数是“飞顶车”。所谓“飞顶”就是将走私车辆的车顶割断，再放进集装箱，以节省 空间，也节省运费成本。还有的就是“两刀车”，就是 “一刀”飞顶后再把车拦腰割开，就是割大梁，一只40尺柜整车可以装4台，飞顶车可以装5台半，两刀车可以装6台半。通常，如果拼装的好的话，对行车安全影响不大。 ;(2) 支架车 支架车就是整车没割过就装箱，这样占的空间大，一只40尺柜(11．8m×2．13m×2．18m)整车可以装4台，飞顶车可以装5台半，两刀车可以装6台半，所以支架车进口的成本都很高。因此，如果有人说是支架车，但价钱很低，那就需要仔细查看。 (3) 事故拼装车 事故拼装车就是把几台大事故车或报废车各自有用的零件拆卸下来，清洗干净，再买些新的、肉眼可以看得见的配件，拼出来再翻新喷漆的车。这些车非常危险的，例如很多霸道、佳美、雅阁等都是由一堆废铁变成一台崭新的汽车。;(4) 改舵车 改舵车就是出厂时方向盘在车辆右侧，为了在中国大陆走私销售，私自改为方向盘左侧的车辆，其多为日本车。 2.盗抢车辆的鉴别 (1)检查随车证照及真伪 (2)检查牌照号码与车辆的新旧程度是否相符 (3)检查车锁、??钥匙、点火装置及方向盘 (4)检查车玻璃 ;二、事故车的鉴定——事故车的种类; 机动车发生事故无疑会极大的损害车辆的技术性能，但由于车辆在交易以前往往会进行整修、修复，因此正确判别车辆是否发生过事故对于准确判断车辆技术状况、合理评定车辆交易价格具有重要意义。 1.碰撞事故车辆的鉴定 （1）正面碰撞损伤鉴定评估 1)前保险杠及吸能装置 2)发动机室罩与前翼子板 3)前纵梁; （2）侧面碰撞损伤鉴定评估 1)车门 2)前围板及仪表板损伤评估 3)A柱、B柱、C柱 4)车门槛板 5)车顶 ;二、事故车的鉴定;方法一： 从汽车的前面走出5m 或6m ，蹲下沿着轮胎和汽车的外表面向下看汽车的两侧。在两侧，前、后车轮应该排成一线。然后，走到汽车后面进行同样观察，前轮和后轮应该仍然成一条直线。如果不是这样，则车架或整体车身弯了。即使左侧前、后轮和右侧前、后轮互相成一条直线，但一侧车轮比另一侧车轮更突出车身，则表明汽车曾碰撞过.;方法二： 车轮罩后缘之间的距离，用金属直尺测量这段距离。再转到另一前轮，测量车轮后面和车轮罩后缘之间的距离。该距离应该和另一前轮大致相同。在后轮测量同一间隙。如果您发现左前轮或左后轮和它们的轮罩之间距离与右前或右后轮的相应距离大大不同，则车架或整体车身弯了。;（2）. 检查油漆脱落情况 ①查看排气管、镶条、窗户四周和轮胎等处是否有多余油漆。如果有，说明该车已做过油漆或翻新。 ②用一块磁铁在车身周围移动，如遇到突然减少磁力的地方，说明该局部补了灰，做了油漆。 ③当用手敲击车身时，如敲击声发脆，说明车身没有补灰做漆；如敲击声沉闷，则说明车身曾补过灰做过漆。 ④如果发现了新漆的迹象，查找车身制造不良或金属抛光的痕迹。沿车身看，并查找是否有像波状或非线性翼子板或后顶盖侧板那样的不规则板材。 ⑤如果发现车身制造或面板、车门、发动机罩、行李箱盖等配合不好，汽车可能曾遭受过碰撞，以至于这些板面对准很困难。换句话说，车架可能已经弯曲。;外部有钣金喷漆的样子;车门内部;检查门边;揭开门边条;检查原车焊点;立柱部分;行李箱部分;掀开行李箱下地毯;明显后部受过撞击修复的;检查后备箱盖边缘是否修理